Vidiauto Automobili Eko automobili Od 1999. isporučili su više od milijun hibridnih vozila

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 03.01.2013. 17:23

Honda 

Od 1999. isporučili su više od milijun hibridnih vozila

Od 1999. isporučili su više od milijun hibridnih vozila

Honda je ozbiljan igrač u areni s hibridnim automobilima, pokazuje to još od 1999. godine, a do danas je prodano više od milijun hibridnih vozila. Sve je počelo s modelom Insight.

Prije 13 godina Honda Insight, prva generacija je bilo najštedljivije vozilo na svijetu s potrošnjom od samo 3,5 litara na 100 km. Hibrid je korak od krucijalne važnosti za razvoj agregata s unutrašnjim sagorijevanjem u pravcu proizvodnje potpuno električnih vozila. Honda vjeruje da će ova tehnologija igrati sve važniju ulogu u budućnosti.

Oslanjajući se na jedinstvene karakteristike svog originalnog laganog i kompaktnog IMA (Integrated Motor Assist) hibridnog sistema, Honda je obogatila liniju hibrida i trenutno prodaje 8 hibridnih modela u oko 50 zemalja širom sveta, uključujući 3 hibridna modela u Europi.

Unaprjeđenjem aktualnog IMA hibridnog sistema Honda se našla na prvom mjestu po ekonomičnosti potrošnje goriva među hibridnim vozilima. Honda planira predstaviti novi dvomotorni hibridni sistem za automobile srednje klase, kao i ekonomični tromotorni hibridni sistem po imenu Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) koji osigurava dobru upravljivost i odličnu ekonomičnost.

Novi sistem bit će primijenjen na novom modelu Honda NSX, koji će se prodavati u Europi, a Hondin cilj je da svijet postane čistije i sigurnije mjesto za život. Spomenimo i Hondu CR-Z, komercijalni hibridni sportaš.

0.588105001351107559_Honda_CR-Z_2_800
Ključne riječi:
CR-Z hibrid Honda Insight
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 22. studeni 1927.

11-22-1927 Patentirano vozilo za snijeg

Patentirano vozilo za snijeg

Carl Eliason iz SAD-a patentirao je prototip vozila za kretanje kroz snijeg. Vozilo je bilo sastavljeno od vanbrodskog motora koji je pokretao gusjenice, dok su na njegovom prednjem dijelu bile pričvršćene skije. Takva koncepcija se bez previše promjena zadržala sve do danas.

vs

.::.