Vidiauto Automobili Oldtimeri Pogledajte najzanimljivije klasične automobile

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 06.01.2016. 00:15

Klasika je klasika 

Pogledajte najzanimljivije klasične automobile

Pogledajte najzanimljivije klasične automobile

Klasika je uvijek u modi - iskopali smo stare klasike: Jaguar E-Type, Citroën DS, Mazda MX-5, Opel Kapitän, Ferrari F40...

Jaguar-E-Type

Jaguar E-Type s 3.8-litrenim motorom zasigurno spada među najljepše automobile svih vremena, a nastao je 1961. godine.

 

Citroen-DS

Citroën DS spada među automobile za koje se može reći kako se nikad prije i nikada poslije nešto takvo nije pojavilo, a da se radi o automobilu koji se proizvodio za mase.

 

Cadillac Eldorado Biarritz

Cadillac Eldorado Biarritz iz 1959. godine je doslovce barokna palača na kotačima s ogromnim ukrasnim repom.

 

Ferrari-F40

Ferrari F40 je fantastična ostavština starog Enza - V8 BiTurbomotor, 478 KS, 324 km/h.

 

NSU Ro 80

NSU Ro 80 je limuzina s Wankel motorom koja je bila ispred svog vremena.

 

Cisitalia-202

Cisitalia 202 ima potpis poznatog Pininfarine, a nalazi se u muzeju moderne umjetnosti u New Yorku. Ima Fiatov 1,1-litreni motor snage 50 do 65 KS.

 

VW Bus T2 Caravan

Volkswagen Bus T2 Caravan ima boxer motor snage 47 do 70 KS, a bio je popularan kod obrtnika i hipija.

 

Opel Kapitän P-LV

Opel Kapitän P-LV je veliki, raskošni automobil iz Rüsselsheima koji je u svoje vrijeme bio najveći američki automobil u Njemačkoj. Ima 2.6 motor snage 90 KS.

 

Porsche 911 Carrera RS

Porsche 911 Carrera RS s 2.7 motorom pojavio se prije 50 godina.

 

Mazda-MX-5

Mazda MX-5 je britanski (Lotus) roadster na japanski način koji bi u 2016. godini trebao dostići čak milijun prodanih primjeraka. Sve je krenulo u 80-im godinama.

Ključne riječi:
Jaguar klasični automobili Mazda oldtimer Opel Porsche
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 17. studeni 1906.

11-17-1906 Rođen osnivač Honde

Rođen osnivač Honde

Soichiro Honda, osnivač prestižne tvrtke rođen je na današnji dan u gradu Hamamatsu, dvjestotinjak kilometara udaljenom od Tokija. Nakon uspješne vozačke karijere Honda je osnovao tvrtku 1948. godine, sa startnim kapitalom od mizernih 1.500 dolara. S proizvodnjom automobila Honda se počela baviti 1962. godine.

vs

.::.