Fiat 600 dobio svoju hibridnu inačicu u Hrvatskoj

Fiat ima dugu i bogatu povijest u B-segmentu, pa je šest mjeseci nakon predstavljanja potpuno električnog Fiat 600 modela predstavio i hibridni Fiat 600 - njihovu novu uzdanicu u tzv. B-SUV segmentu. 

Radi se o povišenom gradskom automobilu duljine 4,17 metara s međuosovinskim razmakom od 2,56 metara i širinom automobila od 1,78 metara, ne računajući retrovizore.

Stoga se radi o jednom prostranom gradskom automobilu, kojeg su iz Fiata opisali savršenim za mlade obitelji. Ovim dimenzijama još valja nadodati kapacitet prtljažnog prostora koji iznosi 385 litara, a s preklopljenim stražnjim sjedalima ta brojka skače na 1231 litru. 

Po sjedanju u automobil, nama se Fiat 600 uistinu i činio vrlo dobar po pitanju prostranosti - kako kod vozača i suvozača, tako i na stražnjoj klupi. 

U ponudi su dostupna dva pogonska sklopa - 1.2-litreni benzinski motor snage 100 KS i 1.2-litreni benzinski motor snage 136 KS.

Taj 3-cilindrični 1,2-litreni ICE motor radi u sinergiji s litij-ionskom baterijom od 48 V i novim 6-stupanjskim električnim mjenjačem s dvostrukom spojkom koji uključuje elektromotor od 21 kW, inverter i središnju jedinicu prijenosa, pružajući najbolju optimizaciju ove kompaktne izvedbe. 

Hibridni pogon ima višestruke prednosti, ne samo u pokretanju u 100% električnom načinu rada (e-launch): glatko, tiho i bez gubitka goriva. Isto tako, električni motor poboljšava učinkovitost i dinamiku vozila, omogućujući automobilu da u određenim situacijama putuje s isključenim motorom s unutarnjim izgaranjem.

Ovaj se način rada aktivira tijekom gradske vožnje ispod 30 km/h, s 1 km punog električnog dosega na gradskim i prigradskim cestama s glatkom vožnjom, kada vozač otpusti papučicu gasa u stabiliziranim uvjetima ili na nizbrdici, te u istoj situaciji na autocesti. Na taj način se može kompatibilno upravljati potrošnjom energije i razinom napunjenosti baterije.

Fiat 600 Hybrid također dolazi i s dva paketa opreme - osnovna 600 razina i La Prima ekskluzivniji paket opreme. 

Dok osnovni paket 600 već dolazi sa sasvim solidnim značajkama kao što su 10-inčni infotainment sustav (bez navigacije), centralni digitalni zaslon od sedam inča, stražnji parkirni senzori, itd., La Prima proširuje tu ponudu na bežično punjenje mobitela, navigaciju u infotainment sustavu, 18-inčni aluminijski naplatci (naspram standardnih 16-inčnih čeličnih), adaptivni tempomat, kameru za vožnju unazad, sustav nadzora mrtvog kuta i dr. 

S tako jednostavno postavljenom kombinacijom pogonskih sklopova i paketa opreme, ovo su cijene za Fiat 600 mild-hybrid: 

• Fiat 600 Hybrid s 1.2-litrenim benzinskim motorom snage 100 KS, automatskim mjenjačem i osnovnom "600" razinom opreme - 23.990 EUR
• Fiat 600 Hybrid s 1.2-litrenim benzinskim motorom snage 136 KS, automatskim mjenjačem i osnovnom "600" razinom opreme - 24.990 EUR
• Fiat 600 Hybrid s 1.2-litrenim benzinskim motorom snage 100 KS, automatskim mjenjačem i ekskluzivnijom "La Prima" razinom opreme - 27.990 EUR
• Fiat 600 Hybrid s 1.2-litrenim benzinskim motorom snage 136 KS, automatskim mjenjačem i ekskluzivnijom "La Prima" razinom opreme - 28.990 EUR

Tako da nakon ove odluke, vama preostaje još samo izabrati jednu od sedam atraktivnih boja u kojima dolazi novi Fiat 600 Hybrid. Tako ga možete pronaći u bijeloj, crvenoj i crnoj boji, a tu su onda još i tzv. boje Italije - žuta boja "Talijansko sunce", plava boja "Talijansko nebo", blaga pastelna boja koju je Fiat nazvao "Talijanska zemlja", a mi bismo ju opisali kao "nježnu sivu" i za kraj, naravno, plavozelena varijanta Fiata 600 koja je boju dobila po uzoru na "Talijansko more". 

Valja još nadodati da uz ove šarene boje karoserije postoji i više boja, odnosno dizajna, interijera koji će se onda savršeno slagati s eksterijerom Fiata 600 za odličan vizualni dojam automobila.