Vidiauto Automobili Predstavljamo Ford Capri se vratio kao električni crossover

Autor: MJ Objavljeno: 14.07.2024. 12:36

Novi Ford Capri: još jedna legenda s električnim pogonom

Ford Capri se vratio kao električni crossover

Nakon Mustanga, Ford je uskrsnuo i legendarni Capri koji se također nudi isključivo s električnim pogonom, dok je umjesto coupea sada crossover.

Izvorni Capri je europskom tržištu predstavljen prije više od pola stoljeća, a radilo se o pristupačnoj verziji američkih "muscle" automobila tog doba i bio je iznimno uspješan.

Ford_Capri_01

Ford ponovno oživljava naziv Capri u obliku električnog coupe SUV-a, a nešto slično smo već vidjeli kod modela Mustang Mach-E, odnosno Explorer.

Novi Capri u stvari je sporstkija izvedba Explorera jer su tehnički oba modela jedinaka, a u oba slučaja se koristi Volkswagenova električna tehnologija.

Nudi se Capri Extended Range RWD s baterijom neto kapaciteta od 77 kWh, što je dovoljno za WLTP domet od 627 km.

Ford_Capri_02

Pogon je APP550 kojeg koristi Volkswagen ID.7, a radi se o elektromotoru snage 210 kW (286 KS) snage i 545 Nm okretnog momenta koji je ugrađen na stražnjoj osovini.

Ovo omogućuje ubrzanje od nule do 100 km/h za 6,4 sekunde, dok je najveća brzina ograničena na 180 km/h.

Najveća snaga AC punjenja je uobičajenih 11 kW, dok je na brzim DC punjačima moguće postići 135 kW, odnosno punjenj od 10 do 80 posto za oko 28 minuta.

Ford_Capri_03

Capri Extended Range AWD s pogonom na sva četiri kotača koristi verziju baterije neto kapaciteta 79 kWh koja ima i najveću snagu DC punjenja od 185 kW.

Unatoč većoj bateriji, pogon na sve kotače znači i manji doseg od 592 km prema WLTP-u.

AWD izvedba uz elektromotor na stražnjoj osovini ima još jedan na prednjoj, pri čemu je ukupna snaga 250 kW (340 KS), a uz 545 Nm stražnjeg elektromotora tu je i još 134 Nm prednjeg motora.

Ford_Capri_04

Sve ovo omogućuje ubrzanje do100 km/h za 5,3 sekunde, dok je najveća brzina i ovdje 180 km/h.

"Standard Range" model s baterijom od 52 kWh i elektromotorom snage 125 kW (170 KS) trebao bi se pojaviti kasnije.

Iako Capri i Explorer dijele istu tehnologiju, Ford je električni dvojac pozicionirao kao zasebne modele. Sa 4,63 metra, Capri je 16 cm dulji od Explorera.

Ford_Capri_05

Širok je 1,87 m, visok 1,63 m i ima međuosovinski razmak od 2,77 m te standardno dolazi s kotačima od 19 inča, dok su gume do 21 inča dostupne kao opcija..

Unutrašnjost je slična kao i u Exploreru s 14,6-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir i bežičnom uporabom Apple CarPlaya i Android Auta. Prtljažnik ima između 570 i 1.510 litara.

Cijena u Njemačkoj je 51.950 eura za Capri Extended Range RWD.

Ford_Capri_06
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 8. rujan 1986.

Japanci stižu u Europu

Nissan Motor Company otvorila je u engleskom Sunderlandu prvu japansku tvornicu automobila u Europi. Nakon Nissana taj su primjer slijedili gotovo svi japanski proizvođači.

vs

.::.