Vidiauto Automobili Super automobili Lexusov performanse automobil GS F sedan

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 08.01.2015. 12:06

Sportaš s četvora vrata 

Lexusov performanse automobil GS F sedan

Lexusov performanse automobil GS F sedan

5.0-litreni V8 motor proizvodi 473 KS maksimalne snage te 527 Nm okretnog momenta.

Lexus za NAIAS auto show u Detroitu priprema premijeru sportskog sedana GS F za 13. siječnja 2015. Bit će to najnoviji model iz Lexusove sportske linije F čiji V8 atmosferski motor snage 348 kW kombinira Otto i Atkinsonov ciklus izgaranja za maksimalnu snagu i učinkovitost, uz inovaciju okretnog momenta Vectoring diferencijala (TVD) osiguravajući tako optimalno rukovanje automobilom. TVD je dio standardne opreme, a ima tri načina rada: standardni uz ravnotežu agilnosti i čvrstoće, slalom kod kojeg je naglašen povratni osjećaj na upravljaču i povećana agičnost te track kojim se ističe stabilnost tijekom vožnje po stazi.

Lexus GS F 2015 (1)

Model GS F sedan pridružuje se već poznatom RC F coupeu i ima masu 1830 kilograma, što je lakše od konkurencije, izjavljuju iz Lexusa. Dužina vozila je 4915 mm, međuosovinski razmak 2850 mm uz trag kotača naprijed 1555 mm odnosno straga 1560 mm. Kotači dolaze s 19-inčnim gumama (naprijed 255/35R19, straga 275/35R19).

Lexus GS F 2015 (2)

Lexus GS F sedan koristi istu platformu kao i standardni model GS, a osnaženi motor vrti se na 7100 okretaja kako bi se došlo do fantastičnih 473 KS, dok se okretni moment od 527 Nm dobije u području od 4800 do 5600 okretaja. Mjenjače je automatski s osam stupnjeva prijenosa, uz mogućnost i ručnog mijenjanja.

Lexus GS F 2015 (4)
Lexus GS F 2015 (5)
Lexus GS F 2015 (6)
Ključne riječi:
Detroit GS F Lexus NAIAS sedan
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 22. studeni 1927.

11-22-1927 Patentirano vozilo za snijeg

Patentirano vozilo za snijeg

Carl Eliason iz SAD-a patentirao je prototip vozila za kretanje kroz snijeg. Vozilo je bilo sastavljeno od vanbrodskog motora koji je pokretao gusjenice, dok su na njegovom prednjem dijelu bile pričvršćene skije. Takva koncepcija se bez previše promjena zadržala sve do danas.

vs

.::.