Vidiauto Novosti Autobiz Carlos Tavares više nije izvršni direktor Stellantisa

Autor: MJ Objavljeno: 01.12.2024. 21:40

Carlos Tavares odstupio s funkcije izvršnog direktora Stellantisa

Carlos Tavares više nije izvršni direktor Stellantisa

Stellantis je objavio kako je upravni odbor pod predsjedanjem Johna Elkanna, prihvatio današnju ostavku Carlosa Tavaresa na funkciju glavnog izvršnog direktora s trenutačnim učinkom.

Stellantis je u listopadu rekao da je započeo proces traženja nasljednika Tavaresa, koji je trebao ostati na funkciji do kraja svog mandata početkom 2026., no slabi rezultati su doveli do prijevremenog završetka mandata.

Proces imenovanja novog glavnog izvršnog direktora, kojeg vodi posebna komisija, već je u tijeku, a očekuje se kako će biti će zaključen u prvoj polovici 2025.

Do tada će tvrtku voditi privremeni izvršni odbor, kojim će predsjedati John Elkann.

Stellantis je peti najveći svjetski proizvođač automobila, a prema informacijama iz tvrtke odluka da Tavares odstupi s dužnosti donesena je nakon nedavnih razlika u strateškim pogledima između Tavaresa i uprave.

Vijest dolazi nakon što je prodaja tvrtke u prvoj polovici 2024. pala za 14%, a dobit pala za gotovo polovicu. Dionice tvrtke također su pale s rekordnih 29,51 dolara u ožujku na 12,52 dolara pri zatvaranju tržišta u petak.

Carlos Tavares je rođen 1958. u Lisabonu, a karijeru je započeo u Renaultu s 23 godine gdje je bio na različitim pozicijama.

Od 2004. do 2011. je bio u Nissanu gdje je postao izvršni potpredsjednik, nakon čega se vraća u Renault i postaje glavni operativni direktor, odnosno broj dva pod Carlosom Ghosnom, predsjednikom i glavnim izvršnim direktorom Renaulta i Nissana.

Velike ambicije dovele su ga u sukob s Ghosnom nakon čega je 2013. dao ostavku, da bi sljedeće godine postao izvršni direktor i predsjednik uprave PSA grupe

Vodio je preuzimanje Opela te udruživanje s PSA Fiat Chrysler Automobiles u Stellantis 2021., nakon čega postaje i prvi izvršni direktor novoosnovane tvrtke.

Iako za čovjeka Tavaresovih ambicija ovo sigurno nije ugodna situacija, obzirom da je samo u prošloj godini po različitim osnovama uprihodio gotovo 40 milijuna eura, sigurno će se nekako snaći u (neželjenoj) mirovini.

Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 4. prosinac 1971.

12-4-1971 Najveći opoziv vozila u povijesti

Najveći opoziv vozila u povijesti

General Motors je opozvao 6.700.000 vozila zbog greške na motorima. To je bio najveći dobrovoljni sigurnosni opoziv u povijesti autoindustrije.

vs

.::.