Vidiauto Novosti Autobiz Stellantis traži zamjenu za Tavaresa

Autor: MJ Objavljeno: 24.09.2024. 21:44

Stellantis traži nasljednika Carlosa Tavaresa

Stellantis traži zamjenu za Tavaresa

U intervjuu za Bloomberg, predsjednik Stellantisa John Elkann potvrdio je da je počela potraga za novim izvršnim direktorom. Iako Elkann nije isključio mogućnost obnove Tavaresova ugovora koji ističe početkom 2026., rekao je kako je normalno pokrenuti proces potrage za novim direktorom.

Treba istaknuti kako je Elkan i najveći dioničar Stellantisa kroz obiteljsku holding kompaniju Exor Agnelli te njegove riječi imaju posebnu težinu, no ne očekuje se Tavaresova prijevremena smjena

Carlos Tavares, koji ima 66 godina, donedavno je bio jedna od najvećih zvijezda automobilske industrije jer je uspio najprije konsolidirati PSA, kasnije i Opel te spajanjem s FCA stvorio četvrtog najvećeg proizvođača automobila na svijetu.

No posljednjih nekoliko mjeseci stvari ne izgledaju baš najbolje (blago rečeno) za Stellantis i Tavaresa, jer je neto dobit tvrtke u prvoj polovici 2024. zbog slabije potražnje pala je za 48%, a posebno je loša situacija u Americi gdje je prodaja pala za 16%

Tamo se Jeep i Chrysler bore s visokim zalihama, problemima s kvalitetom i padom udjela na tržištu.

Iako je pod Tavaresovim vodstvom Stellantis bio najprofitabilnija tvrtka u automobilskoj industriji, problemi u Americi i rekordni padovi prodaje i dobiti, smanjili su cijenu dionica u ovoj godini za više od trećine.

To naravno znači i gubitak za dioničare čiji udjeli gube na vrijednosti te konačnici imaju i manju dividendu što nikome nije drago.

Problemi u Americi nisu jedini i treba podsjetiti na slabljenjem potražnje za električnim automobilima u Europi kao i intenziviranje konkurencije kineskih marki s čime se suočavaju svi europski proizvođači.

Tavares zahtijeva dodatno rezanje troškova kako bi zaštitila profitabilnost, potičući zabrinutost da bi agresivna štednja mogla u konačnici ugroziti dugoročne projekte i razinu prihoda.

Stvari se brzo mijenjaju jer su isti koji zazivaju Tavaresovu smjenu, hvalili njegovu učinkovitost nakon spajanja Fiat Chryslera i PSA  jer je smanjio troškove i povećao profit.

Dionice su bile na vrhuncu prije šest mjeseci da bi u srpnju je proizvođač izvijestio o padu neto prihoda od 48 posto u prvom polugodištu.

Naći direktora za tvrtku s 14 marki nije lagana posao, a Stellantis za to ima oko 15 mjeseci, osim ako portugalski biznismen ne uvjeri upravu da ga zadrži na poziciji izvršnog direktora.

To se čini malo vjerojatnim s obzirom na trenutnu situaciju, ali ostaje za vidjeti kako će se stvari razvijati.

Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 4. prosinac 1971.

12-4-1971 Najveći opoziv vozila u povijesti

Najveći opoziv vozila u povijesti

General Motors je opozvao 6.700.000 vozila zbog greške na motorima. To je bio najveći dobrovoljni sigurnosni opoziv u povijesti autoindustrije.

vs

.::.