Moderna interpretacija Bullija: novi Volkswagen Multivan T7
Potpuno nova generacija Multivana donosi modern dizajn s ponekim retro detaljem, po prvi puta je dostupan s plug-in hibridnim pogonom, a tu je i automatski mjenjač za sve izvedbe, kao i mogućnost poluautomatske vožnje.
Još prije više od 70 godine predstavljena je prva generacija T1, popularno nazvana Bulli, a sada je Volkswagen predstavio i najnoviju generaciju T7, koja donosi mnogo novosti u odnosu na prije. Tako odmah treba naglasiti kako će postojati tri osnovne podjele ovog modela – Multivan, Transporter 6.1, a za dvije godine dolazi i serijska izvedba modela ID.BUZZ, odnosno izvedba pogonjena strujom. Naravno, u ponudi ostaju modeli Transporter i Caravelle, kao i, među kamperima, popularna izvedba California.
Novi Multivan je širok 1.941 mm (+37 mm u odnosu na Multivan 6.1), dugačak 4.973 mm (+69 mm) i visok do 1.903 mm (-47 mm), dok je međuosovinski razmak dug 3.124 mm (+124 mm). Multivan je ponovno dostupan i u dugoj verziji, a dužina takve izvedbe je 5.173 mm, a međuosovinski razmak je iste dužine. Po prvi puta su dostupna električna vrata prtljažnika, a sam prtljažnik je prilično velik. Tako iza trećeg reda sjedala ima prostor obujma 469 litara, a ako putujete sa samo dva reda sjedala, obujam prtljažnika je 1844 litre. Ako se izvadi i drugi red sjedala obujam raste na velikih 3.672 litre, a za produženu izvedbu te vrijednosti su 763 l/2171 l/4005 l.
Tu je i potpuno novi plug-in sustav koji još nije bio dostupan u ovom modelu, a dolazit će pod imenom eHybrid. Ukupna snaga hibridnog sustava je 160 kW/218 KS, a ugrađena baterija ima kapacitet od 13 kWh i koja mu omogućuje doseg do 50 km s jednim punjenjem.
U ponudi će biti i benzinske izvedbe, a riječ je o turbo benzincima snage 100 kW/136 KS i 150 kW/204 KS. U ponudi ostaje i jedna izvedba pogonjena turbo dizel motorom koji razvija maksimalnu snagu od 110 kW/150 KS. Zanimljivo je kako novi Multivan dolazi isključivo s automatskim mjenjačima, i to sa 6-brzinskim DSG mjenjačem kod plug-in hibridne izvedbe, dok ostali modeli imaju 7-brzinske DSG mjenjače.
Potpuno nova unutrašnjost donosi serijsku digitalnu instrument ploču, te serijski ''Ready 2 Discover'' infotainment sustav, a po prvi puta je dostupan i sustav IQ.Drive Travel Assist putem kojeg je omogućena djelomično automatizirana vožnja. Naravno, tu su i sigurnosni sustavi, kao i sustavi pomoći vozaču, a ima ih preko 20.
Novi Volkswagen Multivan T7 na tržište stiže krajem godine, a tada će se znati i sve cijene, kao i svi tehnički podaci o novom modelu. No već prema dosad viđenom, velike su šanse za novi uspjeh.
Učitavam komentare ...