Toyota najavljuje šest električnih modela do 2026.
Uz nove električne modele trebali bi ići i cjenovno povoljnije baterije, ali se Toyota u isto vrijeme ne odriče vodika, kojeg također smatra jednim od rješenja za mobilnost s nultom emisijom.
Najveći proizvođač automobila na svijetu trenutno u ponudi ima samo jedan potpuno električni model – Toyotu bZ4X. No, takvo stanje bi se trebalo rapidno promijeniti do 2026. kada Toyota u ponudi planira imati ukupno šest električno-baterijskih modela (BEV).
Drugi model imali smo prilike vidjeti prije otprilike godinu dana, a riječ je o 4,54 metra dugoj studiji bZ Compact SUV Concept. Sada, na tvrtkinom godišnjem Kenshiki forumu u Bruxellesu, Toyota otkriva i dva dodatna modela.
Prvi je gotovo serijski spreman Urban SUV Concept, a riječ je o 4,30 metara dugom modelu koji spada u takozvani B-SUV segment. Na tržištu bi se trebao pojaviti već iduće godine te se nuditi u dva kapaciteta baterija.
Osim njega, Toyota je prikazala i Sport Crossover Concept, pet vratni model s izduženim kupe linijama i siluetom nešto nižom od bZ4X. Nikakvi tehnički detalji za sada nisu poznati osim da je riječ o suradnji s kineskim proizvođačem BYD koji je trenutno u velikom usponu.
Veću baterijsku ofenzivu Toyota ipak očekuje od 2026. kada bi se trebala pojaviti nova generacija litij-ionskih baterija bazirana na LPF-kemiji (litij-željezo-fosfat) s ciljem povećanja dosega (+20%) i redukcije cijene (-40%) u odnosu na bZ4X.
Također, u Toyoti rade i na Solid State baterijama za koju komercijalizaciju očekuju tijekom 2027-2028. Japanci istovremeno ostaju lojalni i vodiku odnosno Fuel Cell tehnologiji čija je treća generacija planirana za 2026.
Na taj način Toyota ostaje vjerna zacrtanom multi-tehnološkom pristupu, ali uz veći fokus u Europi na elektrifikaciju.
Očekivani udio baterijsko-električnih automobila je stoga iznad 20 posto do 2026.
Učitavam komentare ...