U domaće salone je stigao hibrid Jeep Compass e-Torque

Jučer je održano predstavljanje nove izvedbe Compassa, trenutno najtraženijeg Jeep modela na tržištu, a najveća novost je uvođenje hibridne izvedbe, koja se pridružuje turbo benzinskim i turbo dizel motorima, kao i 4xe plug-in hibridnoj izvedbi. Uz to, došlo je i do promjena paketa opreme, pa je sada početni paket Longitude, a slijede Limited, novi paket Upland, S i Trailhawk.

Compass se može dobiti s 1,3-litrenim turbo benzincem sa 130 KS i 1,6-dizelskim motorom sa 130 KS, a oba u kombinaciji s ručnim mjenjačem. Plug-in hibridna izvedba 4xe dolazi u izvedbi sa 190 KS i 240 KS, a obje su kombinirane s automatskim mjenjačem.

No svakako će mnogima biti zanimljiva i najnovija e-Torque hibridna izvedba koju pokreće hibridni sklop koji se sastoji od 1,5-litrenog turbo benzinskog motora i elektromotora, a snaga sustava je 95 kW/130 KS. Ova izvedba je dostupna u kombinaciji s pogonom na prednje kotače i automatskim mjenjačem, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 10 sekundi, dok je maksimalna brzina ove izvedbe 193 km/h.

No ono što je najvažnije kod ove izvedbe je potrošnja, koja po WLTP-u iznosi 5,6-6,0 litara, uz ispust CO2 128-136 g/km. Naravno, treba imati na umu kako se potrošnja ove izvedbe najviše može smanjiti u gradu, gdje ćete se većinu vremena voziti na struju. Uz to, za pohvalu je i što je spremnik goriva veličine od čak 55 litara, što je rijetkost u današnje doba, pa će i autonomija ovog modela biti velika, no o tome uskoro, kada nam stigne na test i kada ćemo vam moći iz prve ruke reći dojmove i potrošnju.

Već spomenuti paket opreme Upland je ekskluzivno dostupan na ovoj izvedbi, i novost je u ponudi, a donosi brončane vanjske detalje, krov u crnoj boji, zatamnjena stražnja stakla, 18-inčne aluminijske naplatke u sjajnoj crnoj boji 10-inčni multimedijski zaslon i unutrašnjost, ali i vanjske dijelove, napravljene od održivih materijala. Cijena ove bogato opremljene izvedbe košta 308.900 kuna, no najpovoljniji hibridni Compass 1.5 e-Torque DCT Longitude košta 269.900 kuna, zatim slijedi oprema Limited po cijeni od 297.900 kuna, a završava s top opremom S po cijeni od 318.900 kuna.

Najpovoljniji Jeep Compass s turbo benzinskim motorom košta 247.900 kuna, dok s turbo dizelskim starta od 257.900 kuna, a obje izvedbe dolaze s Longitude opremom.

S druge strane cjenika je plug-in hibridna izvedba Compass 4xe koja starta od 393.900 kuna za 190 KS snažnu izvedbu i Limited opremu, odnosno od 435.900 kuna za snažniju plug-in hibridnu izvedbu s 240 KS i S paketom opreme. Domaći zastupnik je osigurao dovoljne količine Compassa za ovu godinu, pa rok isporuke nije dug.