Najprestižnija Mercedesova limuzina EQS konačno i službeno na hrvatskim cestama!

Mercedes je na hrvatskoj premijeri pokazao svoju najluksuzniju i vrlo dojmljivu električnu uzdanicu sada dostupnu i hrvatskim kupcima. Ulazni model Mercedes EQS 450+ s motorom snage 245 kW odnosno 333 KS i baterijom kapaciteta 107,8 kWh dolazi s cijenom od 880.105 kn, a uz prigodni Mercedesov bonus od 28.000 kn i 70.000 kn mogućeg poticaja Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost može postati vaš za 782.000 kn.

Što se tiče luksuza, slovo S u nazivu je trebalo zaraditi i u ovoj električnoj inačici. Dizajneri su stoga odlučili da forma slijedi funkciju jer je učinkovitost bila prioritet s dostupnom tehnologijom. Pogonski sklop odnosno motor je u ovom modelu custom made izrađen od Valeo-Siemensa iako se najavljuje da će Mercedes ubuduće sam proizvoditi svoje elektromotore. Superluksuznost ovog modela Mercedes dokazuje impresivnim specifikacijama koje u nekim mjerilima pokazuje da je nadrastao i samu S klasu, ali dizajnom potpuno drugačiji jer ipak po tvrdnji Mercedesa ne ciljaju istu publiku, bar ne za sada.

Ovoj raskošnoj limuzini doseg je čak 770 km, a baterije se za novi doseg od 300 km može napuniti za svega 15 minuta. Modeli dolaze sa stražnjim pogonom ili 4Matic pogonom na sve kotače. Također što se tiče snage dolaze u rasponu od 333 KS do 761 KS s AMG Dynamic Plus paketom.

Velika baterija je smještena između prednje i stražnje osovine. U početku su u ponudi bile dvije verzije baterije: kapaciteta 90,6 kW te kapaciteta 106,8 kW, a jamstvo na bateriju je do 250.000 km ili 10 godina uz 70% dostupnog kapaciteta. No zahvaljujući slaboj, odnosno gotovo nikakvoj potražnji, Mercedes iz proizvodnje izbacuje izvedbu s baterijom manjeg kapaciteta. Hlađenje baterije je projektirano u 3 različita kruga hlađenja, a dolazi s inverterom od 11 kW ili opcionalno 22 kW. Ažuriranje baterije se radi preko bežične mreže od strane proizvođača.

Osim ovog dostupnog ulaznog modela, nude se i verzije EQS 450 4MATIC s pogonom na sva četiri kotača motorom snage 245 kW (360 KS), EQS 500 4MATIC , EQS 580 4MATIC te verzije EQS 53 AMG 4MATIC+ od 658 ili 761 KS.

Dizajn je gotovo zadan kako bi performanse aerodinamike bile zadovoljene, a one su rekordnih 0.20,  što nudi vozačima iskustvo gotovo bešumne vožnje ako to žele. Dimenzijama dakle nadilazi golemu S klasu a sa svojih 521 cm čak je  3 cm dulji, 5 mm širi, a također i 1 cm viši od S klase.Težina modela je u rasponu od 2,4 tone do 2,7 tone za model u EQS AMG 53 varijanti. Tako je kabina iznimno velika što može zahvaliti međuosovinskom razmaku od 3,21 m što je identično produljenoj verziji S modela.

Sve druge detalje i osobne dojmove o njemu saznat ćete naravno nakon detaljnog VIDIAUTO testa u kojemu ćemo ga s guštom provozati.