Napredne tehnologije za veći doseg Peugeota e-208 i e-2008

Peugeot e-208 i e-2008 pušteni su u prodaju krajem 2019. te su ostvarila dobar uspjeh na tržištima, te je dosad proizvedeno više od 90.000 primjeraka. Ta dva modela potvrđuju važnost strategije elektrifikacije marke Peugeot, koja će pomoći elektrifikaciji svih modela do 2030. godine, kako je u međuvremeno najavljeno.

Oba modela su postavljena na platformu eCMP (Common Modular Platform), opremljeni su baterijom od 50 kWh, električnim motorom snage 100 kW (136 KS) s okretnim momentom od 260 Nm, a neprestano se tehnološki razvijaju pa sada nude veći doseg. Naime, došlo je do optimizacije guma prelaskom na klasu „A +”, čime se postiže bolja učinkovitost zahvaljujući smanjenom otporu kotrljanja. U mehaničkom pogledu napredak se vidi u novom prijenosnom omjeru reduktora koji optimizira dosegu vožnjama na cestama i autocestama.

Tu je i nova toplinska pumpa povezana sa senzorom vlage postavljenim na gornjem dijelu vjetrobranskog stakla koja optimizira energetsku učinkovitost sustava za grijanje i klimatizacijskog sustava. Informacije koje prenosi ovaj senzor omogućuju da se bolje upravlja ponovnim kruženjem zraka u putničkom prostoru i u konačnici očuva količina energije u bateriji u fazama porasta temperature i održavanja temperature unutar vozila. Učinkovitost ove inovacije posebno se primijeti kada su vanjske temperature niske.

Sve će navedene tehnologije omogućiti povećanje dosega nakon ciklusa homologacije WLTP, i to za do 22 km na modelu e-208 (ukupan doseg do 362 km), odnosno do 25 km na modelu e-2008 (ukupan doseg do 345 km). Osim većeg dosega, potrebno je istaknuti i značajan porast dosega u svakodnevnim gradskim vožnjama u stvarnim uvjetima pri temperaturama od oko 0 °C, a radi se o otprilike 40 km.