Vidiauto Novosti Najave Veliki test najboljih zimskih guma 2021.

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 14.10.2021. 05:16

Veliki test zimskih guma za sezonu 2021./2022. – koja je najbolja?

Veliki test najboljih zimskih guma 2021.

ADAC i HAK su testirali zimske gume za sezonu 2021./2022. u dvije iznimno tražene dimenzije – 195/65 R15 i 225/50 R17, a tri proizvođača su se probila na vrh u obje dimenzije!

ADAC, HAK i ostali europski autoklubovi napravili su još jedan test zimskih guma, a ove godine su testirane gume u dvije iznimno tražene dimenzije. Prva je 195/65 R15 koja se već dugi niz godina koristi u gradskim i kompaktnim modelima kao što su Renault Clio i Megane, Peugeot 208 i 308, Citroen C3 i C4, Toyota Yaris i Corolla, kao i na ostalim automobilima ovih klasa.

zimske gume 2021_01

Druga dimenzija testiranih guma, 225/50 R17, pak koriste automobili srednje klase kao što su Alfa Romeo Giulia, BMW serije 3 i 4, Mercedes C klase, Audi A4/A5, Volkswagen Passata, ali i modela kao što su Volvo V40 Cross Country ili Škode Octavije Scout. Zanimljivo je vidjeti kako su se u obje dimenzije izdvojile gume istih proizvođača – Dunlop, Goodyear i Michelin. Posebno treba spomenuti i proizvođača Vredestein, koji je u manjoj dimenziji uz bok najboljima, no u većoj dimenziji model Wintrac Pro je među najmanje trajnijim gumama, radi čega mu je smanjena ocjena.

zimske gume 2021_02

Zanimljivo je i kako u manjoj dimenziji ni jedna guma nije osvojila ocjenu izvrstan, no nema ni modela koji su osvojili ocjenu nepreporučljiva, dok se u većoj dimenziji dvije kineske gume, Goodride i Linglong, ne preporučuju. No da ne duljimo, pogledajte koje gume su dobile koje ocjene, te koje su napomene za njih:

Dimenzija: 195/65 R15

VRLO PREPORUČLJIVO 

Dunlop Winter Response 2

+ ujednačena guma, vrlo preporučljiva na suhom, najbolja u kočenju na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu

– među bučnijim gumama

Goodyear UltraGrip 9+

+ ujednačena guma, vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva u slučaju akvaplaninga, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu

– nema

Michelin Alpin 6

+ ujednačena guma, najbolja na suhom, vrlo preporučljiva u kočenju na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu, najbolja po trajnosti

– manji nedostaci na mokrom

Vredestein Wintrac

+ kratak zaustavni put na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu, najniža potrošnja goriva, druga najbolja po trajnosti

– manji nedostaci na suhom, manji nedostaci kod bočnog akvaplaninga

 

PREPORUČUJE SE

BFGoodrich g-Force Winter 2

+ vrlo preporučljiva na suhom, najbolja na snijegu, najniža potrošnja goriva, dobra po trajnosti

– manji nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), manji nedostaci kod bočnog akvaplaninga

Continental WinterContact TS 860

+ najbolja na mokrom, najbolja na snijegu

– manji nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene) 

Bridgestone Blizzak LM005

+ rubno vrlo preporučljiva na suhom, druga najbolja na mokrom

– manji nedostaci na snijegu, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)

Falken EuroWinter HS01

+ vrlo preporučljiva na suhom, rubno vrlo preporučljiva na snijegu i ledu

– nedostaci na mokrom, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)

Laufenn i Fit + LW31 +

+ najbolja na snijegu, vrlo preporučljiva na mokrom i ledu, najbolja u kočenju na mokrom

– manji nedostaci na suhom, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene) 

Maxxis Premitra Snow WP6

+ vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom

– manji nedostaci na snijegu, manji nedostaci na mokrom, najlošija po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)

Yokohama BluEarth Winter V906

+ vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na snijegu

– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), samo preporučljiva po trajnosti

Barum Polaris 5

+ vrlo preporučljiva na snijegu i ledu, niska potrošnja goriva, relativno tiha guma

– nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)

Nokian WR Snowproof

+ rubno vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na snijegu, vrlo preporučljiva na ledu

– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)

General Tire Altimax Winter 3

+ najniža potrošnja goriva, najbolja na snijegu

– nedostaci na suhom, najslabija na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)

GT Radial WinterPro 2

+ relativno kratak zaustavni put na suhom, kratak zaustavni put na snijegu, vrlo preporučljiva na ledu, najtiša guma

– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom, samo preporučljiva po trajnosti

 

DJELOMIČNO SE PREPORUČUJE

Kumho WinterCraft WP51

+ rubno vrlo preporučljiva na snijegu i ledu

– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom, najviša potrošnja goriva

 

Dimenzija: 225/50 R17

VRLO PREPORUČLJIVO 

Dunlop Winter Sport 5

+ ujednačena guma, rubno vrlo preporučljiva na suhom i mokrom, najbolja na snijegu, niska potrošnja goriva

– nema

Michelin Alpin 6

+ ujednačena guma, vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu, najbolja po trajnosti

– nema

Goodyear UltraGrip Performance +

+ kratak zaustavni put na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu

– manji nedostaci na suhom

 

PREPORUČUJE SE

Kleber Krisalp HP3

+ vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu, relativno tiha guma

– manji nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene) 

Bridgestone Blizzak LM005

+ vrlo preporučljiva na suhom, najbolja na mokrom

– manji nedostaci na snijegu, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)

Continental WinterContact TS 860

+ vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu

– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene)

Nexen WinGuard Sport 2

+ kratak zaustavni put na suhom, vrlo preporučljiva na ledu

– manji nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom, manji nedostaci na snijegu, samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)

Vredestein Wintrac Pro

+ vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu

– samo preporučljiva po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)

ESA+Tecar Supergrip Pro

+ najniža potrošnja goriva, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu

– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom

Sava Eskimo HP 2

+ vrlo preporučljiva na snijegu i ledu, niska potrošnja goriva

– nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), najbučnija guma

Fulda Kristall Control HP 2

+ kratak zaustavni put na snijegu, niska potrošnja goriva

– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), najduži put kočenja na suhom, nedostaci na mokrom

Firestone Winterhawk 4

+ vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva na snijegu i ledu

– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene)

Nokian Snowproof P

+ vrlo preporučljiva na suhom, najkraći zaustavni put na suhom, najbolja u podnošenju bočnih sila na ledu

– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na snijegu

Pirelli Winter Sottozero 3

+ kratak zaustavni put na suhom, najbolja na snijegu

– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom, nedostaci na ledu

Toyo Observe S944

+ rubno vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva na ledu

– nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na snijegu, samo preporučljiva po trajnosti 

Maxxis Premitra Snow WP6

+ vrlo preporučljiva po suhom, vrlo preporučljiva po mokrom

– nedostaci na snijegu (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na ledu, samo preporučljiva po trajnosti

 

NE PREPORUČUJE SE 

Goodride Z-507 Zuper Snow

+ kratak zaustavni put na suhom

– nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom, osjetniji nedostaci na snijegu (smanjenje ukupne ocjene), najlošija po trajnosti

Linglong Green-Max Winter UHP

+ vrlo preporučljiva na snijegu, rubno vrlo preporučljiva na ledu

– nedostaci na suhom, ozbiljni nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)

Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 22. studeni 1927.

11-22-1927 Patentirano vozilo za snijeg

Patentirano vozilo za snijeg

Carl Eliason iz SAD-a patentirao je prototip vozila za kretanje kroz snijeg. Vozilo je bilo sastavljeno od vanbrodskog motora koji je pokretao gusjenice, dok su na njegovom prednjem dijelu bile pričvršćene skije. Takva koncepcija se bez previše promjena zadržala sve do danas.

vs

.::.