Nissan u perilici pere svoje crossovere

Razlog za postojanje tako velike perilice je testiranje njihovih automobila na propusnost vode. Naime, Nissanov cilj je da niti jedan automobil ne propušta vodu niti vlagu u unutrašnjost. Zbog toga se svaki Nissannov crossover (Qashqai, Juke, X-Trail) prska tisućama litara vode iz svakog kuta, a nakon toga se ručno provjerava kako bi se osigurala vodonepropusnost karoserije. Taj se test, logično nazvan monsunski test, provodi više puta tijekom razvoja svih automobila i kombija iz Nissanove bogate ponude vozila.

U početnoj se fazi automobil prska s više od 24.000 litara vode. U najintenzivnijoj fazi na automobil se ispušta više od 1.000 litara vode u samo 15 minuta – što odgovara metru padalina. Tijekom cijelog testiranja – monsunskog testa i testa visokotlačnim uređajem – potroši se do 30.000 vode. To je 2000 puta više od količine koja se iskoristi u prosječnom ciklusu perilice posuđa u domaćinstvu. Svaka kap vode se reciklira i ponovo koristi za sljedeća testiranja tako da niti jedna kap ne završava u odvodu - sva se voda skuplja u ogromnom spremniku i upotrebljava se za testiranje sljedećeg automobila.

Proces nije automatiziran - inženjeri u Nissanovu najsuvremenijem postrojenju, smještenom u Cranfieldu u Engleskoj, mogli su potpuno automatizirati taj postupak. No, beskompromisni uvjeti razvojnog programa te različiti vremenski uvjeti diljem svijeta to ispitivanje čine prezahtjevnim da bi ga se prepustilo samo strojevima. Jedan član tima sjedi u automobilu i endoskopom visoke razlučivosti koji mu omogućuje otkriti i najsitniju kapljicu provjerava prostor između obloga i karoserije. Provjere su tako detaljne da će Carlov tim rastaviti cijelu unutrašnjost kako bi se uvjerili da u unutrašnjost nije prodrla ni kap vode.

U procesu testiranja Nissanovi inženjeri brtve vozila napadaju visokotlačnim uređajima za čišćenje prilagođenim za rad pod ekstremnim tlakom i do 150 bara. To je mnogo snažnije od mnogih takvih uređaja za uporabu u domaćinstvu koji rade pod tlakom do 110 bara. Nissanova rigorozna testiranja važna su jer je svako tržište drugačije. Na primjer, visokotlačni uređaji u Rusiji rade pod većim tlakom kako bi mogli isprati prljavštinu s ceste.