Autor: MJ Objavljeno: 01.11.2024. 09:00

Hundai Intium – nastavak razvoja pogona s vodikom

Hyundai ne odustaje od vodika

Hyundai Motor Company predstavio je Initium, koncept električnog vozila s vodikovim člancima (FCEV) koji predstavlja najavu nadolazećeg serijskog modela koji bi se na tržištu trebao pojaviti sljedeće godine.

Koncept se temelji na 27-godišnjoj povijesti tvrtke u razvoju vozila na vodik, tijekom koje je Hyundai bio prvi svjetski proizvođač automobila sa serijskom proizvodnjom vozila s vodikovim člancima (FCEV).

Initium, čije ime potječe od latinske riječi za 'početak', predstavlja Hyundaijev najnoviji korak u razvoju vozila s pogonom na vodik.

Hyundai_Intium_1

Koncept prikazuje novi dizajnerski jezik tvrtke, nazvan "Art of Steel", i naglašava Hyundaijevu predanost vodikovoj tehnologiji.

Hyundai je razvoj fokusirao na tri ključna područja: doseg vožnje, unutarnji prostor i sigurnost. Opremljen velikim spremnicima vodika (čiji obujam još nije poznat) i aerodinamičnim kotačima s gumama niskog otpora kotrljanja, Initium ima za cilj doseg više od 650 km između punjenja goriva.

Hyundai_Intium_2

Najavljena je snaga pogonskog elektromotora od 150 kW, što bi trebalo osiguravati dobre performanse.

Initium ima nekoliko inovativnih tehnologija, uključujući planer rute specifičan za FCEV koji pomaže vozačima u lociranju i procjeni stanica za punjenje na vodik.

Vozilo također uključuje Vehicle-to-Load (V2L) funkciju, koja mu omogućuje napajanje kućanskih aparata i osobnih uređaja izravno iz automobila.

Hyundai_Intium_3

Za postizanje najveće moguće razine sigurnosti koncept koristi višestruku rešetkastu u prednjem dijelu, bočno ojačanje karoserije te devet zračnih jastuka kako bi se osigurale visoka razina zaštite u slučaju sudara.

Očekuje se da će proizvodna verzija Initiuma debitirati u prvoj polovici 2025., označavajući još jednu prekretnicu u Hyundaijevom putu mobilnosti na vodik.

Hyundai_Intium_4
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 7. studeni 1957.

11-7-1957 Rođen Trabant

Rođen Trabant

U bivšoj Horch-Audi tvornici u Zwickau na današnji je dan započela proizvodnja novog modela nazvanog Trabant. Radilo se o moderniziranoj verziji Horcha P50 s dvotaktnim motorom od 500 cm3 i 18 KS čija je karoserija bila izrađena od plastike. Iako je bio loš i spor Trabant je ubrzo postao najpopularniji automobil u DDR-u te se proizvodio do 1990.

vs

.::.