Stiže druga generacija
Svjetska premijera nove Porsche Panamere
Druga generacija Porscheovog Gran Turismo modela Panamera je razvijena od nule, od početka, a nova Panamera kombinira performanse sportskog automobila i udobnost sedana.
Porsche Panamera prve generacije predstavljena je 2009. godine i od tada je prodano više od 150.000 komada. Nova Panamera, u koju je uloženo 500 milijuna eura, donosi nove motore, novi dizajn i nove tehnologije.
Porsche Panamera 4S (1)
Porsche Panamera 4S (2)
Porsche Panamera 4S (3)
Porsche Panamera 4S (4)
Porsche Panamera Turbo (1)
Porsche Panamera Turbo (2)
Porsche Panamera Turbo (3)
Porsche Panamera Turbo (4)
Porsche Panamera Turbo (5)
Porsche Panamera Turbo (6)
Porsche Panamera Turbo (7)
Porsche Panamera Turbo (8)
Porsche Panamera Turbo (9)
Dizajn nove Porsche Panamere povezan je s modelom Porsche 911, dinamičan je uz specifične elemente dizajna sportskih automobila. Kupeovski je, to nam se sviđa. Nova Panamera je dužine 5049 mm (34 mm duža), širine 1937 mm (6 mm šira) i 1423 mm visoka (5 mm viša), uz prtljažnik obujma 495 do 1304 litre. Već sada su moguće narudžbe automobila - početna cijena u Njemačkoj je 113.027 eura za Panameru 4S, cijena za Panameru 4S dizel starta od 116.954 eura dok najjača Panamera Turbo može biti vaša za 153.011 eura na više.
Porsche Panamera Turbo 4.0 V8 s 550 KS (770 Nm)
Sviđaju nam se novi bi-turbo motori kombinirani s novim 8-stupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom (PDK II) uz koje će Panamera biti do 16 posto učinkovitija odnosno manje će trošiti goriva. Početkom studenog 2016., kada Panamera dođe na tržište, bit će u ponudi s tri različita bi-turbo motora i s isključivo pogonom na sve kotače:
- Panamera Turbo 4.0 V8 s 550 KS (770 Nm) ima 30 KS i 70 Nm više nego prethodnik, do stotke ubrzava za 3,8 sekundi (uz Sport Chrono paket za 3,6 sekundi), najveća brzina je 306 km/h, a imat će i kontrolu cilindara tako da će moći voziti i s četiri aktivna cilindra;
- Panamera 4S 2.9 V6 s 440 KS i 550 Nm (20 KS i 30 Nm više nego prethodnik) ubrzava za 4,4 odnosno 4,2 sekunde uz Sport Chrono, uz najveću brzinu 289 km/h;
- Panamera 4S V8 Diesel s 422 KS u području od 1000 do 3250 okretaja nudi 850 Nm okretnog momenta te je ovo najsnažniji dizelski motor u Porscheima. Top speed je 285 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,5 odnosno 4,3 sekundi.
Ovjes s tri nove komore zračnog ovjesa omogućuje udobnost i sportske performanse te više sigurnosti. U interijeru ćemo vidjeti napredni kokpit na koji se može povezati pametne telefone, a novi Porsche Communication Management (PCM 4.1) uključuje i potpuno novi spektar povezivanja pametnih digitalnih sadržaja i online usluga - na primjer, daljinsko upravljanje nekim funkcijama preko smartfona čime se postiže učinkovitije korištenje vozila.
Potrošnja goriva i emisije CO2:
Porsche Panamera 4S:
-prosječna potrošnja u kombiniranoj vožnji: 8,2 – 8,11 l/100 km
-CO2 emisija: 186 – 184 g/km
Porsche Panamera 4S Diesel
-prosječna potrošnja u kombiniranoj vožnji: 6,8 – 6,71 l/100 km
-CO2 emisija: 178 – 176 g/km
Porsche Panamera Turbo:
-prosječna potrošnja u kombiniranoj vožnji: 9,4 – 9,31 l/100 km
-CO2 emisija: 214 – 212 g/km
Porsche predstavlja poboljšanu varijantu elektro-benzinske Panamere koja vozna svojstva podiže na novu razinu. Samo na struju moguće je voziti do 35 kilometara udaljenosti uz maksimalnu brzinu do 135 km/h.
Sportska limuzina dobila je još više špirita te sada sa čak 680 konjskih snaga i senzacionalnim performansama može stati uz bok bilo kojem supersportašu.
Učitavam komentare ...