Porsche Boxer Turbo
Turbo snaga,vrhunski užitak!
Porsche je godinama jedan od lidera za benzinske usisne i turbo motore. Davne 1974.predstavljen je prvi 911 Turbo sa 3.0 litrenim turbo motorom koji je razvijao 260 konjskih snaga i trošio (pre)velikih 20 litara za svakih 100 kilometara. No,tehnologija je uvelike napredovala te nova generacija Boxer Turbo motora krasi i uzorna ekonomičnost.
Za 2017.godinu Porsche je najavio čitavu paletu novih motora koji bi trebali dodatno pomaknuti granice turbo motora. Za novu generaciju Caymana predviđeni su boxer turbo motori zapremine 1.6,2.0 i 2.5 litara snage 210,286 i 330 konjskih snaga koji će razvijati od 320 do 420 njutnmetara najvećeg okretnog momenta.Posebna pažnja biti će posvećena anuliranju turbo rupe stoga će novi motori čak 80% najvećeg okretnog momenta razvijati već od 1250 okretaja u minuti.Motori će biti spojeni na sedam stupanjski manualni mjenjač sa dvije spojke ili šest stupanjski sekvencijalni.
Za 911 je predviđen 3.0 litreni twin-turbo koji će razvijati 385 i 414 konjskih snaga te 530 odnosno 580 njutnmetara najvećeg okretnog momenta u rasponu od 1250 do 4500 okretaja.U rubriku vjerovali ili ne spada tvornički podatak o prosječnoj potrošnji ovih motora od 7,7 odnosno 8 litara što je ipak preoptimistična brojka.To je 65% ekonomičnije nego prvi 911 Turbo iz 1974.godine.Porsche ostaje vjeran Boxer motorima koji zbog niže siluete snižavaju težište automobila i povećava stabilnost.
Tijekom 2016. godine Alfa Romeo započinje predstavljanje potpuno novih modela koji bi trebali povećati prodaju i imidž te vratiti Alfu tamo gdje i zaslužuje. Na sam vrh sportskog segmenta!
Motori okupljeni pod značkom Earth Dreams trebali bi postaviti nova mjerila u klasi što se tiče snage i rekordno niske potrošnje. U Civicu su uz supersnažni 2.0 VTEC Turbo iz Type R najavljeni i trocilindrični 1.0 VTEC Turbo te 1.5 VTEC Turbo.No je li možda prekasno?
Učitavam komentare ...