VW Golf GTI Clubsport 40th Anniversary
Golf na steroidima!
Davne 1976. godine predstavljen je prvi Golf I GTI koji je iz 1,6 litrenog usisnog benzinca razvijao 100 konjskih snaga. Perolaka konstrukcija mase svega 900 kilograma omogućavala je za ono vrijeme izvrsno ubrzanje do 100 km/h u svega 9,5 sekundi. A danas…? Golf se novim modelom koji slavi 40-tu GTI obljetnicu opasno približio brojci od 300 konjskih snaga.
Ukupno peta slavljenička Golf GTI edicija kroz povijest donosi visoke brojke. Dvolitreni turbo benzinac TSI uz pomoć direktnog ubrizgavanja goriva i turbine promjenjive geometrije razvija čak 265 konjskih snaga. No, može i više. Naime u prve tri brzine s papučicom gasa pritisnutom „do poda“ overboost funkcija turbine je aktivirana punih 10 sekundi pri čemu se snaga kratkotrajno penje na čak 290 konjskih snaga. Ssvim dovoljno da uz pomoć ručno šest stupanjskog mjenjača ubrza do 100 km/h u 6,0 sekundi i postigne 249 km/h najveće brzine.
U kombinaciji sa DSG mjenjačem sa dvije spojke performanse su još bolje. Svega 5,9 sekundi do 100 km/h uz špicu na 250 km/h. Pri tome prosječna potrošnja prema tvorničkim podacima iznosi 6,7 litara što je po običaju za 30-ak % preoptimistična brojka. Jubilarni Golf se izvana može prepoznati po novim branicima, pragovima, stražnjem difuzoru,krovnom spojleru, 19 colnim alu naplacima, većim ispušnim sustavom te zatamnjenim staklima. Niti ne sumnjamo kako će i ovaj super Golf vrlo brzo biti razgrabljen.
Devel Sixteen stiže iz Dubaia te iz ogromne zapremine od 12.300 ccm uz pomoć četiri turbo punjača razvija snagu poput četiri Bugatti Veyrona. Svaki turbo rotor promjera je čak 81 milimetra te omogućava dobivanje brutalne konjice.
Sa 1.500 konjskih snaga do 100 km/h sprintati će u svega 2,3 sekunde, a do 300 km/h u svega 15 sekundi! Cijena? Prava sitnica, dva milijuna eura!
Učitavam komentare ...