Tesla S85D
Rekorder na struju!
Nova Teslina sportska limuzina postavlja nova mjerila što se tiče performansi električnih automobila. Gotovo nestvarno zvuči činjenica da je ovom automobilu mase preko dvije tone u sprintu od 0 do 100 km/h potrebno svega 3,2 sekunde te da postiže brzinu od 250 kilometara na sat.
Radi se o prvom Teslinom automobilu s pogonom na sve kotače. U ovom slučaju jedan elektromotor pokreće stražnju osovinu, a drugi prednju osovinu. Elektromotor straga razvija 441 konjsku snagu i 600 Nm okretnog momenta. Elektromotor na prednjoj osovini razvija 221 konjsku snagu i 330 Nm okretnog momenta. Dakle, s čak 931 Nm raspolaže ovaj automobil. To je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h u svega 3,2 sekunde, te maksimalnu brzinu od 250 kilometara na sat. Autonomija automobila iznosi 450 kilometara. Oznaka D u nazivu označava dual-motor, dakle pogon sa dva elektromotora. Raspored masa između osovina je 48% sprijeda te 52 % straga. Dakle, gotovo idealno!
Tesla S85D uvodi nove sigurnosne elemente poput radara koji motri situaciju 360 stupnjeva oko vozila te upozorava vozača ukoliko iz bilo kojeg smjera nailazi automobil. Uskoro će biti dostupna i jedna važna revolucija-Autopilot. Kroz godinu dana Tesla S85 bi trebala biti opremljena sustavom samoparkiranja i dolaska na odredište. Radi se o tehnologiji kod koje će vozač na centralnom monitoru upisati odredište gdje želi da se auto parkira ili gdje želi da ga automobil pokupi, a Tesla će činiti sve ostalo. Ova novotarija neće se moći koristiti u stvarnom prometu već samo na zasebnim imanjima. Zamisao je da automobil ostavi vozača i putnika ispred ulaza kuće. Zatim se sam parkira u garažu. Isto tako obrnutim redoslijedom izađe iz garaže u zadano vrijeme i ispred ulaza pokupi putnike. Dalje vozač nastavlja upravljati Teslom. Sustav je u završnoj fazi ispitivanja, a s njim bi u punom smislu riječi trebala započeti budućnost. Cijene za S85D započinju sa 120.000 američkih dolara.
Tijekom 2015.godine njemačka policija dobiva karavanske inačice Passata koje kombiniraju turbo-benzinski i električni motor. S autonomijom od preko 1000 kilometara raditi će se o najekonomičnijim policijskim automobilima u službi njemačke policije.
U 2014. godini Nijemci su najkvalitetnijom automobilskom markom proglasili Toyotu.
Učitavam komentare ...