Roadster talijanskih korijena

Puritalia je novi talijanski proizvođač automobila koji je osnovala skupina entuzijasta i zaljubljenika u stare automobile. Prilikom razvoja ovog jedinstvenog modela oznake 427 konceptualno i dizajnerski su se oslanjali na velikane poput Fiata 124 Spider, Shelby Cobre, Qvale Mangusta, De Tomaso i mnoge druge. Mora se priznati kako automobil djeluje vrlo ozbiljno. Dizajn se djelomično oslanja na starije modele, ali istovremeno je moderan i svjež. Naravno odmah se uočavaju široki blatobrani, veliki kotači te crvena kliješta Brembo kočnica. Dvije ispušne cijevi straga upotpunjuju upečatljiv dojam. U unutrašnjosti kako je to već postalo moderno za sportske automobile dominiraju koža i aluminij. Dizajn automobila je izvana i iznutra prilično jednostavan, no vrlo upečatljiv.Karoserija je djelomično izrađena iz aluminija, a raspored masa je savršenih 50:50 na prednju i stražnju osovinu.

Ispod poklopca motora se nalazi snažan 5.0 litreni V8 u dvije varijante snage. Motor i mjenjač potječu iz Ford Mustanga, a radi se o jednom od najboljih benzinaca današnjice. Naravno, kada gorivo ne predstavlja problem. Motor ima ukupno 32 ventila po cilindru, dva bregasta vratila, te Ti-VCT varijabilno upravljanje ventilima. U usisnoj varijanti razvija 445 konjskih snaga pri 6.500 okretaja u minuti te 530 Nm pri 4.250 okretaja. Snažnija varijanta uz pomoć kompresora razvija čak 605 konjskih snaga pri 7000 okretaja te 640 Nm pri 4.500 okretaja u minuti. Uz masu automobila od svega 1200 kilograma očekuju se senzacionalne performanse. Ubrzanje do 100 km/h ispod 4 sekunde i maksimalna brzina preko 300 km/h. Jedino je nejasno zašto je oznaka modela 427 što označava u kibičnim inčima zapreminu od 7000 kubičnih centimetara. Bilo kako bilo da bi se ova ogromna snaga prenjela na tlo brinu se gume Pirelli Pzero, straga čak 335/30R20, sprijeda 275/35R19. U svakom slučaju radi se o još jednom kolekecionarskom automobilu za imućnu klijentelu.