Pretraživanje

Mnogi znaju poštapalicu ''Sve 5, samo Renault 4'', a taj kultni model je prodan u preko 8 milijuna primjeraka koji se proizvodio od 1961. pa sve do 1994. godine u gotovo nepromijenjenom obliku, a kroz par godina mu stiže i nasljednik.

Nova Mazda MX-5, popularna i pod nazivom Miata, ističe se s nekoliko zanimljivih prednosti. U društvu pravih Miataša isprobali smo MX-5 1.5 G130 koja kroz zavoje prolazi kao po tračnicama.

Grupa Renault najavljuje službeno predstavljanje projekta INCIT-EV u suradnji s 32 europska partnera. Cilj je projekta promicati elektromobilnost kroz eksperimente kojima se nastoji poboljšati iskustvo vozača, kao i revolucionarizirati načine punjenja električnih vozila.

Zakretanjem sva četiri kotača automobila postiže se manji krug okretanja te sigurnije svladavanje zavoja doprinoseći ujedno i sveukupno većoj sigurnosti. Kroz automobilsku povijest samo su ekskluzivni modeli bili opremljeni ovim posebnim upravljačkim sustavom.

Genesis je luksuzna podmarka Hyundaija, kao što je Lexus Toyoti ili Infiniti Nissanu, a Genesis bi uskoro trebao doći i na tržište Europe, a limuzina G70 će biti dobar prvi model u ponudi.

Renault je jučer održao podužu press konferenciju o planovima grupacije do 2025. godine, no najviše nas se dojmio Renault 5 Prototype, model koji utjelovljuje sve prednosti strateškog plana tvrtke, a na cestama će biti kroz dvije godine.

Na 43. Tokyo Motor Show 2013 novitete predstavlja 180 brandova, a prisutno je svih 14 japanskih proizvođača automobila. Bit će predstavljeno čak 76 svjetskih premijera.

Toyota je dosegla još jednu veliku brojku, a to je prodanih preko 15 milijuna hibridnih vozila od 1997. godine, kada je bila predstavljena prva generacija modela Prius, dok je samo u Europi prodano preko 2,8 milijuna hibridnih vozila.

Britanski tim iza ovog projekta ostvario je veliku prekretnicu završetkom faze Grand Drive. Riječ je o 370 km dugoj autonomnoj vožnji kroz Ujedinjenju Kraljevinu, a ova je ruta uključivala brojna obilježja po kojima su britanske ceste nadaleko poznate, primjerice zahtjevne rotore i brze seoske ceste bez oznaka, bijelih linija ili rubnika.

VW Schwimmwagen („ploveće vozilo“) je samo tijekom II. svjetskog rata proizveden u preko 15.000 primjeraka. Bazirao se na već postojećem Volkswagenovom modelu tip 87 Kommandeurwagen. No, izvorni zaobljeni Bubin oblik nije bio adekvatan za kretanje kroz vodu, pa je trebao biti osmišljen potpuno novi izgled karoserije.