Redizajn
Blagi redizajn izgleda i više tehnologije za Renault Espace
Nakon pet godina Renault je predstavio osvježenu izvedbu Espacea koji donosi jedva vidljive vizualne promjene, no nudi mnogo više tehnologije.
Nakon pet godina na tržištu, došlo je vrijeme za dotjerivanje najvećeg i najluksuznijeg Renault modela Espacea, koji je u ovoj posljednjoj generaciji postao mix monovolumena i SUV-a.
Što se vizualnih promjena tiče, sprijeda je postavljen novi branik i svjetla s LED Matrix tehnologijom, sa strane se promjene svode na nove aluminijske naplatke, dok se straga može primijetiti novi branik i promijenjena grafika stražnjih LED svjetala.
Poradilo se i na unutrašnjosti, pa se sada ispred vozača nalazi nova 10,2-inčna digitalna instrument ploča, a tu je i središnji zaslon veličine 9,3 inča.Nov je i volan s nešto više tipki, a na središnjoj konzoli je promijenjen dio s klimatizacijskim tipkama.
Tu su i dva nova Nappa kožna paketa Black Titanium i Light Sand-Grey, prednja sjedala koja su podesiva u 10 smjerova, grijana, hlađena i mogu vas masirati, a Espace će se moći dobiti u konfiguraciji s 5 ili 7 sjedala.
Što se motorizacije tiče, u ponudi je 1,8-litreni turbo benzinski motor s 225 KS isključivo u kombinaciji sa 7-brzinskim EDC automatskim mjenjačem, a tu je i dvolitreni dizelaš koji se nudi u dvije izvedbe snage – 160 KS i 200 KS, a oba su uparena sa 6-brzinskim EDC automatskim mjenjačem.
Renault Espace dolazi i s 4Control sustavom upravljanja sva četiri kotača, Nivo 2 autonomnom vožnjom, adaptivnim amortizerima s tri načina vožnje (Eco, Comfort i Sport) i svom silom najnovijih sustava pomoću vozaču, a na tržište stiže u prvoj polovici sljedeće godine.
Mercedes-Benz je javnosti pokazao redizajniranu verziju svojeg MPV modela V-klase, koji je od predstavljanja 2014. godine prodan u preko 200.000 primjeraka.
Mercedesov kompaktni monovolumen B-klasa stigao je u domaće salone, a cijene kreću od 236.715 kuna za benzinca B 180 sa 136 KS i 7G-DCT automatskim mjenjačem.
Učitavam komentare ...