Vidiauto Novosti Najave Elektronske vinjete stižu u Sloveniju

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 14.12.2021. 05:02

Slovenija uvodi e-vinjete: nema više fizičkih naljepnica

Elektronske vinjete stižu u Sloveniju

Od sljedeće godine više nema lijepljenja vinjeta na vjetrobransko staklo, jer se uvodi e-vinjeta, koju ćete moći kupiti i putem weba.

Od 2022. godine Slovenija uvodi nešto izmijenjen način plaćanja cestarine za sva motorna vozila najveće dopuštene mase do 3.500 kg. Cijene ostaju iste, a razlika je u tome što odsad nećete morati lijepiti fizičku vinjetu na vjetrobransko staklo, i kasnije je teško skinuti, već će vinjete biti elektronske i one će biti vezane uz registarsku oznaku.

e-vinjeta_web

Postoji još jedna mala razlika, koja ide na ruku kupcima, a to je da odsad godišnja e-vinjeta vrijedi godinu dana od kupnje, a ne više kalendarsku godinu. Cijena joj je 110 eura, i vrijedi za osobna vozila. Mjesečna e-vinjeta košta 30 eura, dok tjedna košta 15 eura, a dvije potonje ćete moći kupiti putem weba od 01. veljače sljedeće godine. Navedene cijene vrijede za cjenovni razred A2 u koji ubrajamo vozila najveće dopuštene mase do 3500 kilograma čija visina iznad prve osovine ne prelazi 1,3 metra (većina osobnih automobila, monovolumena, terenskih vozila, SUV i tzv. “pick up” vozila).

e-vinjeta_web_01

Webshop je dostupan i na hrvatskom jeziku, pa će kupnja biti laka i onima koji ne razumiju slovenski jezik, a za one koji ne vole kupovati putem interneta, e-vinjete će i dalje biti dostupne na svim prodajnim mjestima kao i do sada, a jedina razlika je to što ćete prilikom kupnje trebati znati registarsku oznaku, a dobit ćete samo račun, ne i fizičku naljepnicu.

Ključne riječi:
cestarina e-vinjeta Slovenija vinjeta Slovenija
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 22. studeni 1927.

11-22-1927 Patentirano vozilo za snijeg

Patentirano vozilo za snijeg

Carl Eliason iz SAD-a patentirao je prototip vozila za kretanje kroz snijeg. Vozilo je bilo sastavljeno od vanbrodskog motora koji je pokretao gusjenice, dok su na njegovom prednjem dijelu bile pričvršćene skije. Takva koncepcija se bez previše promjena zadržala sve do danas.

vs

.::.