Novi logo Dacije od jeseni i na svim automobilima
Svi modeli Dacije poprimaju novi vizualni identitet, kolji uključuje novi logo i fontove imena, ali tu je i nova boja, a sve će se moći vidjeti uživo na Pariškom auto salonu.
Dosta se već pisao o novom vizualnom identitetu Dacije, koji uključuje novi logo i nove fontove, a sada su nove promjene ukomponirane i u sve automobile. Po prvi puta se to dogodilo istovremeno na svim modelima Dacije. Najveća novost je vidljiva sprijeda, gdje će novi amblem Dacia Link krasiti prednju masku u osvježenom bijelom izdanju.
Slova D i C su isprepletena, a on označava robusnost i jednostavnost, a isti logo se može vidjeti i na središnjem dijelu pokrova svih kotača. Straga je sada novim fontom natpis Dacia, koji je smješten na sredinu poklopca prtljažnika, dok se ime modela ispisuje manjim fontom i smješten je uz donji lijevi rub poklopca. I središnji dio volana je nov, a tamo će se također naći natpis Dacia ispisan novim fontom.
Implementacija novih vizualnih obilježja označava vrhunac obnove koju provodi marka. Unatoč opsežnoj transformaciji, Dacia je ostala vjerna svojim temeljnim vrijednostima, a to znači da će i dalje proizvoditi vozila bez suvišnih dodataka, prilagođena najosnovnijim potrebama i očekivanjima kupaca. Vozila marke Dacia prije svega su robusna i pouzdana. Svestrana su u punom smislu te riječi pa ih se može koristiti u najrazličitije svrhe, bilo za odlazak do grada ili vikend izlet u divljini.
Nova sivozelena boja Lichen Khaki, slična boji prirodne mahovine, zasjat će na novim modelima i naglasiti Dacijinu usku povezanost s prirodom. Tu je i siva boja Megalith na krovnim nosačima, prednjoj i stražnjoj zaštiti podvozja te vanjskim retrovizorima modela Sandero Stepway i Duster.
Dacia postoji kako bi potaknula val promjene u automobilskoj industriji, prije svega kroz smanjenje troškova za kupce. Da bi u tome uspjela, Dacia će postupno dokidati upotrebu određenih materijala kao što su kromirani umetci te koža životinjskog podrijetla, čiju upotrebu već godinama ograničava.
Marka će postupno provoditi obveze koje je Renault Grupa preuzela na godišnjoj skupštini dioničara, održanoj 23. travnja 2021. Tako će od 2023. godine postati prva marka Grupe koja je u svim svojim vozilima ograničila brzinu na maksimalnih 180 km/h.
Nakon što je proveo 14 godina u Aston Martinu, Miles Nürnberger, direktor je Odjela za dizajn marke Dacia od lipnja 2021., sada nam donosi nove ideje za najnovija Dacijina vozila.
Dacia je u posljednjih 10-ak godina ostvarila veliki uspjeh, a to govori činjenica kako je za proizvodnju 5-milijuntog vozila trebala čak 46 godina, a sljedećih 5 milijuna je proizvela u 8 godina.
Učitavam komentare ...