Otkrivena motorizacija za novi Qashqai – stiže i e-POWER izvedba

Stiže nam još malo informacija iz Nissana o trećoj generaciji modela Qashqai, a sada su stigle potvrde oko motorizacije nove generacije. Kao što se i očekivalo, nova generacija neće imati dizelski motor, već će se nuditi poznati 1,3-litreni benzinac, ali ovog puta s blagim hibridnim sklopom. Nudit će se u izvedbi sa 140 KS i ručnim mjenjačem s pogonom na prednje kotače ili pak u izvedbi sa 160 KS s ručnim mjenjačem i pogonom na prednje kotače ili pak s CVT mjenjačem, a tada kupci mogu birati između pogona na prednje ili pak na sve kotače.

No ono što je možda veća vijest je kako će već 2022. godine Qashqai na europskom tržištu biti dostupan u e-POWER izvedbi. Ovaj sustav se sastoji od elektromotora sa 140 kW/190 KS, invertera, generatora energije i 1,5-litrenog benzinca sa 157 KS koji je spojen na bateriju i koji služi isključivo za njeno punjenje, dok elektromotor pokreće pogonske kotače. To znači da motor uvijek radi u optimalnom rasponu okretaja, čime se smanjuje potrošnja i emisije CO2 u usporedbi s konvencionalnim motorima s unutarnjim izgaranjem. Ovakva izvedba nudi tri načina rada – Standard, Sport i Eco, a može se pohvaliti i mogućnošću vožnje jednom papučicom, kojeg znamo pod imenom e-Pedal.

''Sustav e-POWER najbolje je prijelazno rješenje između motora s unutarnjim izgaranjem i električnog vozila. Korisnicima omogućuje uživanje u doživljaju vožnje kao u električnom vozilu i impresivnu potrošnju goriva po pristupačnim cijenama. Jedva čekamo vidjeti kako kupci uživaju u nenadmašnom osjećaju vožnje novog Qashqaija: on je uistinu savršen izraz Nissanove inteligentne mobilnosti'', izjavio je David Moss, viši potpredsjednik Odjela za istraživanje i razvoj za regiju Afrike, Bliskog istoka, Indije, Europe i Oceanije.