Peugeot će u Parizu predstaviti novi 5008

Time će Peugeot 5008 iz monovolumena ući u područje velikih SUV-ova sa sedam mjesta u C segmentu koji je trenutno najobećavajući segment. Novi model će moći primiti do sedam putnika jer se u prtljažniku mogu iz podnice izvući dva dodatna sjedala. U drugom su redu tri zasebna, jednaka sjedala koja su podesiva po duljini i nagibu te su sklopiva.

U unutrašnjosti dolazi već poznati Peugeot i-Cockpit najnovije generacije, a sastoji se od kompaktnog upravljača i velikom touch ekrana osjetljivog na dodir dijagonale 8 inča s MirrorScreen funkcijom i TomTom navigacijom. A ispred vozača se nalazi zaista veliki ekran visoke razlučivosti u dijagonali 12,3 inča s animacijama i prikazom informacija tijekom vožnje - brzina kretanja, navigacija itd.

Prednja sjedala imaju pneumatski masažni sustav s osam masažnih točaka, putnici će uživati u sustavu Hi-Fi Premium FOCAL, iznad glava se nalazi panoramski krovni otvor.

Novi Peugeot 5008 nudi međuosovinski razmak od 2,84 metra te se nameće kao najprostraniji SUV u segmentu C! Ukupna duljina vozila je 4,64 m, što je za 19 cm više od novog SUV-a Peugeot 3008 s kojim dijeli platformu EMP2 i 11 cm duže od prethodnog modela 5008.
Prtljažni prostor je 780 dm3 prema VDA normi odnosno 1060 litara. Moguće je, uz preklapanje prednjeg suvozačkog sjedala u Peugeotu 5008 prevesti predmete duljine do 3,20 metara, a poklopac prtljažnika ima funkciju pristupa bez ruku.

Izvana Peugeot 5008 ima dug i vodoravan poklopac motora, masku s kromiranim krilcima, okomit prednji kraj, podignutu bočnu liniju karoserije dok se straga ističe sjajna crna letvica i LED svjetla opalnoga sjaja u obliku linija koje su svojstvene identitetu najnovije generacije SUV-ova Peugeota.

Motori su Euro 6.1 - emisija CO2 iznosi od 115 g/km za gamu benzinskih motora i već od 105 g/km za gamu dizelskih motora.

Novi SUV Peugeot 5008 odlikuje se čitavim nizom sigurnosne opreme (Advanced Driver Assistance Systems) u seriji ili u opciji ovisno o zemlji: Advanced Grip Control s jedinstvenom funkcijom Hill Assist Descent Control (pomoć pri pokretanju na kosini s funkcijom Descent Control), automatsko kočenje u nuždi, upozorenje na opasnost od sudara, aktivno upozorenje za nenamjerno prelaženje crte, sustav upozorenja na nepažnju vozača, automatsko uključivanje dugih svjetala, prepoznavanje prometnih znakova i upozorenja na ograničenje brzine, prilagodljivi regulator brzine s funkcijom za zaustavljanje (s automatskim mjenjačem), aktivni sustav za nadzor mrtvog kuta, Park Assist i Visio Park (360°).

Peugeot 5008 će biti dostupan u proljeće 2017. godine, kada počinje prodaja, u pet razina opreme: tri razine komercijalne opreme (Access, Active i Allure) te opremi GT Line i opremi GT. Proizvodnja je u pogonima u tvornici u Rennesu (u Francuskoj). Uživo će se po prvi put moći vidjeti na Pariškom salonu automobila 2016.