Vidiauto Novosti Najave Plug-in hibrid Peugeot 508 PSE s 360 KS

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 25.09.2020. 07:02

Top model 

Najsnažniji serijski Peugeot ikada: 508 Peugeot Sport Engineered

Plug-in hibrid Peugeot 508 PSE s 360 KS

Peugeot je predstavio svoj najsnažniji serijski model ikada napravljen, a riječ je o sportskoj izvedbi modela 508 koji dolazi s plug-in hibridnim motorom s 360 KS i pogonom na sve kotače.

Nakon što je na prošlogodišnjem Salonu automobila u Ženevi bio prikazan kao koncept, pred nama je i serijska izvedba modela 508 Peugeot Sport Engineered (PSE). On je i najsnažniji serijski Peugeot model ikada, a dolazit će u limuzinskoj i karavan izvedbi.

Peugeot 508 PSE_02

Model 508 PSE je plug-in hibrid kojemu je ukupna snaga sustava 360 KS i okretni moment od 520 Nm, a kombinira motor s unutarnjim izgaranjem i dva elektromotora, dok je pogon na sve kotače. To mu omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,2 sekunde i maksimalnu brzinu elektronski ograničenu na 250 km/h. I međuubrzanja su brza, pa ono od 80 do 120 km/h traje 3 sekunde.

Peugeot 508 PSE_04

Putem prekidača na središnjoj konzoli bira se jedan od 5 načina vožnje: Electric u 100% električnom modu s dosegom od 42 km u gradu i maksimalnom brzinom od 140 km/h; Hybrid koji automatski bira koji će motor koristiti kako bi se optimizirala potrošnja; Confort je Hybrid način s ovjesom podešenim za udobnost u vožnji; Sport nudi maksimalnu snagu, a motor s unutarnjim izgaranjem puni bateriju kako bi maksimalna snaga uvijek bila dostupna; 4WD koji omogućuje maksimalnu vučnu silu u situacijama kada je prianjanje slabo.

Peugeot 508 PSE_03

Za punjenje ugrađene baterije potrebno je manje od 7 sati preko standardne kućne utičnice, 4 sata putem snažnije utičnice jake 16 A, odnosno manje od 2 sata putem Wall Box punionice jakosti 32 A.

Peugeot 508 PSE_01

U odnosu na standardni 508 dorađen je ovjes s tri načina rada (confort/hybrid/sport), karoserija je spuštena, tragovi prednjih kotača su prošireni za 24 mm i stražnjih za 12 mm. Prednji kočioni diskovi su sada promjera 380 mm, a 508 PSE se vozi na 20-inčnim aluminijskim naplatcima s Michelin Pilot Sport 4S gumama.

Peugeot 508 PSE_06

Prostor u unutrašnjosti i prtljažniku (iznad podnice) su jednaki modelima s unutarnjim izgaranjem, a donosi i presvlake sjedala confort-fit koja su izrađena od kože, 3D tkanine i alkantare, a tu su i dvostruki prošivi boje Tramontane i Kryptonite. Kod ovog modela serijski dolazi i premium audio sustav FOCAL.

Peugeot 508 PSE_05

Izvana je 508 SPE dobio novi sportski prednji i stražnji branik, te zelene detalje na karoseriji, a ovaj model će biti dostupan u tri boje: siva Selenium, crna Perla Nera i crna Nacre, a proizvodit će se u Mulhouseu u Francuskoj. Cijena još nije objavljena, već će biti objavljena tik pred početak prodaje.

Ključne riječi:
508 Peugeot Sport Engineered 508 PSE hibrid Peugeot Plug-in hibrid
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 22. studeni 1927.

11-22-1927 Patentirano vozilo za snijeg

Patentirano vozilo za snijeg

Carl Eliason iz SAD-a patentirao je prototip vozila za kretanje kroz snijeg. Vozilo je bilo sastavljeno od vanbrodskog motora koji je pokretao gusjenice, dok su na njegovom prednjem dijelu bile pričvršćene skije. Takva koncepcija se bez previše promjena zadržala sve do danas.

vs

.::.