Električni Fiat 500E dolazi sa 118 KS i nudi do 320 km dosega

Dugo je najavljivana, a sada su konačno otkrivene sve karte – ovo je novi Fiat 500E. Iako je ideja ostala ista – simpatičan izgled i kompaktne dimenzije, novi 500E je puno odrasliji automobil, a zanimljivo je kako je prvo predstavljena kabriolet verzija, dok će klasična izvedba biti predstavljena kasnije.

Iako će mnogi reći kako izgled nije puno mijenjan, koliko su u pravu, toliko su i u krivu. Nova prednja svjetla su razlomljena na dva dijela, a dio na haubi je samo polukružna traka LED dnevnih svjetala koje izgledaju kao obrve. Na maski je oznaka 500 umjesto Fiatovog znaka, a i sam branik je nanovo dizajniran.

I dok je bočna linija ostala slična, lako je uočiti nove aluminijske naplatke, dok straga u oči prvo upadaju redizajnirana svjetla, a tu je i novi branik te natpis Fiat, koji je postavljen umjesto Fiatovog znaka. Fiat 500E je postavljen na novu platformu te donosi dodatnih 6 cm u dužinu i širinu, a za 2 cm je narastao i međuosovinski razmak, pa se očekuje nešto više prostora za putnike.

Elektromotor nudi snagu od 118 KS što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 9 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 150 km/h. Ugrađena je baterija kapaciteta 42 kWh koja mu omogućuje doseg od 320 km, a njeno punjenje do 80 % na 85 kW traje svega pola sata, dok punjenje na wallboxu snage 7,4 kW traje šest sati.

500E nudi tri načina rada – Normal, Range i Sherpa. U načinu rada Range automobil se može voziti samo s jednom papučicom, slično kao što nudi Leaf i e-Pedal, dok u načinu Sherpa možete voziti maksimalno 80 km/h, isključuje se klima, a taj je mod dobar kad je baterija pri kraju kako ne bi ostali na cesti bez struje.

Za početak prodaje Fiat je ponudio model 500 La Prima koji će se proizvesti u 500 primjeraka i čija će cijena biti 37.900 EUR (oko 282.000 kn), a tu su i posebne izvedbe Kartell, Giorgio Armani i Mai Troppo by Bvlgari, a prihodi od prodaje ovih jedinstvenih modela ići će u dobrotvorne svrhe. I za kraj, Fiat 500 s benzinskim i hibridnim pogonom u prodaji ostaje do daljnjega, odnosno još minimalno dvije godine.