Predstavljen je Porsche 911 Targa, a izgleda bolje nego ikad prije

Porsche je predstavio i treću karoserijsku izvedbu modela 911, i to vrlo atraktivnu Targa izvedbu s potpuno automatiziranim sklapanjem krova koje traje svega 19 sekundi. Kada je krov skinut, u oči upada široki sigurnosni luk koji neodoljivo podsjeća na originalni 911 Targa model, a tu je i zaobljeno stražnje staklo.

U ponudi su dvije izvedbe, 911 Targa 4 i 911 Targa 4S, a obje dolaze sa 6-cilindričnim 3,0-litrenim boxer motorom s dvostrukim turbo punjačima, s time da 911 Targa 4 nudi snagu od 385 KS i 450 Nm okretnog momenta, dok 911 Targa 4S nudi snagu od 450 KS i 530 Nm okretnog momenta. Obje izvedbe dolaze s pogonom na sve kotače, 8-brzinskim automatskim mjenjačem s dvije spojke i inteligentnim Porsche Traction Managementom. Ako pak nadoplatite Sport Chrono paket kod modela 911 Targa 4S, onda ćete dobiti i potpuno novi 7-brzinski ručni mjenjač.

911 Targa 4 do stotke dolazi sa 4,2 sekunde i dostiže maksimalni 289 km/h, dok 911 Trga 4S do stotke ubrzava za 3,6 sekundi, dok joj maksimalna brzina prelazi magičnih 300 km/h, točnije dostiže 304 km/h, a vozač jednostavnim izborom između načina vožnje Normal i Sport bira onaj koji mu više odgovara. Serijski pak dolazi elektronski sustav za upravljanje amortizerima (PASM) i koji automatski prilagođava ovjes za najbolji omjer udobnosti i sportske vožnje.

Naravno, u ponudi je i niz raznih sigurnosnih sustava za aktivnu i pasivnu sigurnost, ali i jedinstveni sustavi kao što su Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) koji uključuje stražnju blokadu diferencijala s promjenjivom raspodjelom okretnog momenta i Porsche Wet koji vozaču javlja da ručno prijeđe u vlažni način rada, a sve kako bi stabilnost ostala vrhunska.

Prodaja kreće uskoro, a novi Porsche 911 Targa S u Njemačkoj starta od 130.655 EUR (oko 986.000 kuna), dok snažnija izvedba Porsche 911 Targa 4S starta od 146.255 EUR (oko 1.104.000 kuna).