Odlazak
Uskoro kraj proizvodnje za Seat Toledo
Nakon gotovo 6 godina na tržištu, polako se bliži kraj proizvodnje za Seat Toledo, a nasljednik za sada nije planiran.
Bilo je to 2012. godine, kada su predstavljeni blizanci Seat Toledo i Škoda Rapid i bili su najavljeni kao ozbiljni konkurenti kompaktnoj klasi po povoljnoj cijeni, no uspjeh oba modela je izostao.
Iako je riječ o dobrim automobilima koji su nudili malo više prostora u kabini od gradskih modela, dok im je prtljažnik nudio puno prostora, na razini velikih limuzina, a pristup je praktičan zahvaljujući petim vratima. No u čemu je onda nastao problem? U cijeni.
Naime, cijena ovih modela je jako varirala od tržišta do tržišta, pa stoga ni ne čudi kako je recimo u Sloveniji Rapid česta pojava na cesti, jer se tamo jedno vrijeme prodavao po cijeni od 75.000 kuna za početni model s klimom! Kod Toleda je pak bio problem što je na svim tržištima cijena bila viša od Rapida.
No kako stvari sada stoje, Rapid će dobiti nasljednika pod imenom Scala, a koji će navodno biti tipični predstavnik kompaktne klase, dok Seat Toledo neće dobiti nasljednika, barem ne u bližoj budućnosti. Spomenimo i kako je tijekom 2017. godine u Europi prodano svega 6.726 primjeraka Toleda! Za usporedbu, u istom je razdoblju prodano 150.000 Leona i 75.000 Ateca.
Unatoč prijetnjama iz Zapadne Europe čini se kako dugoročna egzistencija dizelaša u Hrvatskoj nije ugrožena. Usporedili smo najpovoljnije predstavnike iz klase obiteljskih vozila.
Odlična ponuda iz Fiata uzburkala je uspavano tržište kompaktnih limuzina. Za Tipom vlada velik interes u cijeloj Europi uključujući Italiju, gdje takvi automobili nisu tipičan izbor kupaca. Usporedili smo Fiat Tipo vs Ford Focus vs Opel Astra.
Učitavam komentare ...