Obnovljeni Porsche Macan donosi više snage i dorađen izgled

Porsche je predstavio drugi facelift za svoj model Macan, a osim vizualnog dotjerivanja izvana i iznutra, dorađeni su i motori. Sada osnovni Macan dolazi s dvolitrenim turbo benzincem koji razvija maksimalnu snagu od 195 kW/265 KS (+20 KS), što mu omogućuje maksimalnu brzinu od 232 km/h i ubrzanje do stotke za 6,2 sekunde. U sredini ponude je Macan S koji pod haubom skriva 2,9-litreni twin-turbo V6 motor koji razvija maksimalnu snagu od 279 kW/380 KS (+26 KS), a koji može voziti maksimalnom brzinom od 259 km/h, dok mu za ubrzanje do stotke treba 4,6 sekundi.

Top model više nije Turbo, već je to model GTS kojeg pokreće isti motor kao i model Macan S, no u ovom slučaju razvija masksimalnu snagu od 324 kW/440 KS, odnosno 60 KS više nego prije. Tako ovaj model može voziti maksimalnom brzinom od 272 km/h, dok mu za ubrzanje do stotke treba 4,3 sekunde. Svakako treba napomenuti kako svi modeli dolaze u kombinaciji sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvije spojke i pogonom na sve kotače. Porsche je poradio i na ovjesu, a GTS model serijski dolazi s Porsche Active Suspension Managementom (PASM).

Što se tiče izgleda, Macan je dobio nova LED svjetla, novi prednji branik i masku, a promijenjen je i stražnji branik. Najmanji kotači koji dolaze na Macanu su 19 inčni, na Macanu S su 20 inčni, dok Macan GTS dolazi s 21 inčnim aluminijskim naplatcima.

Unutrašnjost donosi dosta promjena, pa su tako ugrađeni novi volan i mjenjač, a na središnjoj konzoli su tipke osjetljive na dodir zamijenile one standardne. Analogni sat na vrhu središnje konzole sada dolazi serijski na svim izvedbama, a serijski dolazi i 10,9-inčni multimedijski zaslon.

Porsche je već objavio i cijene za Njemačko tržište, gdje najpovoljniji Macan košta 62.917 eur (472.000 kn), najpovoljniji Macan S košta 71.723 eur (538.000 kn), dok najpovoljniji top model Macan GTS košta 88.264 eur (662.000 kn).