Noviteti sa Ženeva Motor Show 2017

Porsche Panamera Sport Turismo

Svjetska premijera nove karoserijske izvedbe Panamera dolazi s velikim stražnjim vratima, niskim utovarnim rubom, povećanim prtljažnim prostorom i 4+1 konceptom sjedala. Porsche Panamera Sport Turismo s četvora vrata ispunit će visoke zahtjeve praktičnosti i prilagodljivosti. Dolazi u pet verzija - Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid and Panamera Turbo. Bazirana je na sportskoj limuzini Panamera, maksimalna snaga iznosi 404 kW odnosno 550 KS. Dužine je 5049 mm, visina je 1428 mm, širina 1937 mm, a međuosovinski razmak 2950 mm. Siluetu karakteriziraju kratki prevjesi i veliki kotači promjera do 21 inč. Od B-stupa, Panamera Sport Turismo ima jedinstven stražnji dizajn. Iznad 170 km/h krovni spojler se automatski pomiče kako bi se povećala stabilnost u vožnji te bočna dinamika.

Rimac Concept One

U Ženevi Rimac predstavlja dvije verzije Concept One super automobila, s oznakom modelske 2018. godine. Napravljene su brojne promjene na pogonskom sklopu te se snaga povećana za 100 kW - na 900 kW odnosno 1224 KS. Okretni moment iznosi 1600 Nm dostupnih od 0 do 6500 okretaja. S mjesta do 100 km/h Concept One mase 1900 kg će ubrzati za 2,5 sekunde, a do 60 milja na sat za 2,4 sekunde. Sustav baterija kapaciteta 90 kWh je nadograđen na 1 MW snage te je omogućena autonomija vožnje do 350 kilometara. Maksimalna brzina je 355 km/h.

Porsche 911 GT3

Kratak opis novog Porschea 911 GT3: izvedba kao u moto sportu, sustavno laka konstrukcija i nefiltrirani osjećaj vožnje. Novi četverolitreni bokser motor snage 368 kW (500 KS) dolazi gotovo nepromijenjen iz čistokrvno trkaćeg automobila 911 GT3 Cup - razvijen je na istoj ispitnoj traci i proizveden na istoj liniji za proizvodnju kao i trkaći automobili. Dorađeno je vozno postolje sa stražnjom upravljačkom osovinom. Sa serijskim automatskim PDK mjenjačem sa sedam brzina prijenosa, koji je posebno dizajniran za GT, vozilo s dva sjedala i punog spremnika ima masu 1.430 kg, postiže ubrzanje s mjesta do 100 km/h za samo 3,4 sekunde. Njegova najveća brzina iznosi 318 km/h. Za vozače koji biraju čisti užitak vožnje Porsche uz svoj 911 GT3 nudi na izbor i sportski šesterobrzinski ručni mjenjač. Time 911 visoke učinkovitosti postiže ubrzanje od nula do 100 km/h za 3,9 sekundi i dostiže najveću brzinu od 320 km/h. U usporedbi s 911 Carrera S novi automobil je za 25 milimetara niži. Novi 911 imat će cijenu od 152.416 eura uključujući PDV.

Mazda CX-5

Europska premijera potpuno novog CX-5, druge generacije kompaktnog SUV-a, donosi još bolju unutrašnjost, znatno poboljšanu udobnost i ergonomiju, uključujući u ovoj klasi rijetko viđen head-up zaslon s projekcijom na vjetrobran. Udobnost vožnje također je poboljšana zahvaljujući novim sjedalima koja ne umaraju, boljoj izolaciji kabine te unaprijeđenom ovjesu i pogonskim agregatima. Serijski sustav G-Vectoring Control (GVC), koji istovremeno poboljšava upravljivost i sigurnost, samo je jedan od najnovijih Mazdinih dodataka za povećanje aktivne sigurnosti dostupnih u novom CX-5. Izvana, niža linija krova i minimalistički dizajn donose čvrsti sportski, a opet rafinirani nastup, koji se vjerojatno najbolje odražava u Soul crvenoj Crystal boji, novoj premium boji s pojačanom dubinom i sjajem nalik onom kod dragog kamenja.

Mazda2 i Mazda CX-3

Nema velikih novosti na novoj, blago osvježenoj Mazdi 2, kao na niti Mazdi CX-3 - Mazda nije dirala dizajn, ali je poradila na voznim osobinama. G-Vectoring Control postaje serijska oprema svih izvedbi, a oba modela sada dolaze s proširenom paletom i-ACTIVSENSE sustava za povećanje aktivne sigurnosti, koji među ostalim koriste benefite nove tehnologije prednje kamere. Mazda je napravila veliki napredak u smislu udobnosti i rafiniranosti unutrašnjosti, unaprijeđujući brojne elemente, od zaslona, preko upravljača, pa sve do završne obrade.

Mazda MX-5 RF Launch Edition

Mazda MX-5 RF u targa izvedbi moći će se djelomično uz novi električno pokretani tvrdi krov iz tri dijela „skinuti“ za 13 sekundi, što je za jednu sekundu sporije od prethodne generacije Mazde MX-5 (NC generacija) koja je dolazila i u verziji s tvrdim krovom (oznaka MX-5 RC). Krov na novoj Mazdi MX-5 RF je mase oko 40 kilograma, što bi potencijalno moglo utjecati na vozne performanse (dodatna masa i više težište), ali su u Mazdi doskočili i tom problemu ugradnjom nešto krućih prednjih torzijskih stabilizatora, blago promijenjenih karakteristika opruga i rekalibracijom električnog servo upravljača. U svakom slučaju dojam u vožnji je dobar, baš nitko tko je probao voziti RF nije prigovorio da se osjeća dodatna masa. Cijena Mazde MX-5 RF bit će za oko 20.000 kuna viša od verzije s mekanim krovom.

Kia Stinger

Europska premijera novoga Stingera donosi duh legendarnih gran turisma za pet putnika. Stinger, dostupan sa stražnjim i s pogonom na sve kotače, u Europi će biti dostupan sa sljedećim motorima:
-2,0-litreni turbo benzinski motor snage 188 kW (255 KS) i s najvećim okretnim momentom od 353 Nm;
-2,2-litreni turbo dizelski motor snage od 147 kW (200 KS) i s okretnim momentom od 440 Nm;
-3,3-litreni twin-turbo V6 motor ima snagu od 272 kW (370 KS), njegov najveći okretni moment je 510 Nm, a od 0 do 100 km/h stiže za 5,1 sekundu što ga postavlja na prvo mjesto po ubrzanju i moći od svih vozila koje je Kia proizvela do sada.

Dacia Logan MCV Stepway

Novi Logan MCV Stepway sada je još suvremeniji karavan velikodušnih proporcija i jedinstvenog robusnog izgleda. Njegov pustolovan duh istaknut je 50 mm višim podvozjem, zaštitama podvozja sprijeda i straga, prednjom maskom nadahnutom Dusterom, bočnim zaštitama donjeg dijela karoserije i jedinstvenom unutrašnjošću. Novi Logan MCV Stepway zadržava sve kvalitete Logana MCV, od impresivno prostrane unutrašnjosti do prtljažnika obujma 573 litara, što je jedna od najvećih vrijednosti u svim tržišnim segmentima.

Renault Captur

Svjetska premijera novoga Captura - sad se odlikuje još prepoznatljivijim dizajnom i novim naprednim tehnologijama. Dolazi s tri nove boje u paleti: narančastom Atacama, plavom Ocean i crnom Améthyste (ekskluzivno u inačici Initiale Paris) te novom platinasto-srebrnom bojom krova. Nudi se više od 30 mogućih kombinacija dizajna. Full-LED prednja svjetla Pure Vision dolaze ovisno o inačici, u donjem dijelu Capturova odbojnika nalaze se LED dnevna svjetla u obliku slova C. Maska hladnjaka redizajnirana je kako bi izgledom bila u skladu s drugim Renaultovim crossoverima. Najvidljivija promjena nova je kromirana traka. Prednji i stražnji odbojnik sada nude i zaštitu podvozja koja jasno daje do znanja da je Captur spreman na pustolovinu.

Nissan Qashqai

Redizajnirani Qashqai ima svježiji izgled, profinjeniju unutrašnjost - promjene uključuju potpuno novi dizajn prednjeg kraja koji sad krasi najnovija inačica prednje maske V-motion. Novi su i odbojnik i poklopac motora te nova prednja svjetla i izraženija razlika između halogenih i LED svjetala. Obje izvedbe dobivaju novu izvedbu dnevnih svjetala u obliku bumeranga. Motiv stražnjih svjetala u obliku bumeranga prepoznatljiv na prvi pogled sada se proteže čitavim svjetlosnim sklopom i uključuje leću modernog 3D efekta.
Opremljen je novom tehnologijom i poboljšanih voznih osobina, a od ove će godine biti dostupan s tehnologijom ProPILOT za autonomnu vožnju, koja će vozačima donijeti više sigurnosti i slobode. Potpuno nova, najviša razina opreme novoga Qashqaija, Tekna+, uključuje nova sjedala presvučena mekom napa kožom s luksuznim 3D šavovima na sjedištu i naslonu. Nov je i multifunkcijski upravljač s ravnim donjim dijelom i premium umetcima od mat kroma. Na njemu se nalazi i kontroler za intuitivno upravljanje prikazima podataka na zaslonu instrumentne ploče koji se može pomicati u četiri smjera, a zahvaljujući kojem se smanjuje vrijeme koje vozač provodi ne motreći cestu.

Kia Picanto

Kia Picanto ima istu dužinu od 3595 milimetara kao i prethodnik, ali je povećan međuosovinski razmak za 15 mm - s 2385 na 2400 mm, a na rubove vozila pomaknuti su kotači. Kia Picanto s 11 boja karoserije bit će živahnija nego ikada, najavljuju iz Kije te dodaju da će Picanto odskakati iz mase drugih vozila. Primjetne su oštre linije vanjskog izgleda sa suptilno izdvojenim površinama koje Picantu daju odlučniji stav. Novi Picanto je nastao u Kijinim dizajnerskim centrima u Frankfurtu i korejskom Namyangu te donosi mladolik i energičan karakter u A razred. Prostranija i udobnija kabina Picanta će biti moderna i profinjena uz pametniji raspored, u unutrašnjosti Picanta prevladavaju visokotehnološka pomagala za udobnost i sigurnost koje svjedoče o modernom i profinjenom dizajnu kabine. U središtu kabine je „plutajući“ ekran na dodir koji je s najnovijim funkcijama infotainment sustava namijenjen udobnosti svih putnika. Stiže i veći prtljažnik vozila dobiven dužim zadnjim prevjesom (prednji je kraći). U Hrvatskoj u prodaji vozilo očekujemo u svibnju 2017.

Volkswagen I.D. Buzz

Električni minibus I.D. Buzz najavljuje Volkswagenovu ofenzivu u smjeru električnih automobila - do 2025. godine namjeravaju prodavati milijun električnih automobila godišnje. Uz novi e-Golf, koji već sada nudi 50 posto više dosega, najavljeno je da će I.D. Buzz moći s jednim punjenjem baterija prijeći 600 kilometara. Dužine 4942 mm s mjestom za osam sjedala nastao je na modularnoj električnoj platformi MEB, a novom se energijom I.D. Buzz opskrbljuje induktivno ili preko stanice za punjenje vozila. Punjenje do razine od 80 posto traje otprilike 30 minuta pri snazi punjenja od 150 kW. Vozilo raspolaže vrlo dugačkim međuosovinskim razmakom od 3300 mm, a akumulator je smješten u podnici vozila čime se težište spustilo i dobila savršena raspodjela mase. Snaga pogonskog sustava je 275 kW / 375 KS - do stotke I.D. Buzz stiže za oko 5 sekundi, a najveća brzina mu je ograničena na 160 km/h. Volkswagen I.D. Buzz je prostrano vozilo s pogonom na sve kotače, uz električne motore na prednjoj i stražnjoj osovini, a uz I.D. Pilot nudi potpuno automatizirani modus vožnje. Dovoljan je lagani pritisak na kolo upravljača kako bi se ono uvuklo, stopilo s kokpitom i prebacilo I.D. Buzz iz manualnog u potpuno samostalni modus „I.D. Pilot“.

Toyota Yaris

Toyota na ženevskom salonu automobila predstavlja novi Yaris visokih performansi. Na taj će način Toyota najaviti osvježenje čitave game Yarisa za 2017.godinu. Novi Yaris je opremljen snažnim motorom s 213 KS, uz karoseriju s 3 vrata. Bit će spona između Yaris WRC Rally varijante i standardne ponude Yaris modela. Osim estetskih poteza, primijenjene su i mnoge tehničke izmjene kako bi se poboljšala ukupna udobnost i upravljivost Yarisa. Nova sportska verzija tako će ilustrirati dinamičnost osvježene ponude Yarisa koju očekujemo na proljeće 2017. - čitava paleta novog Yarisa naslijedit će slične dizajnerske izmjene na prednjem, stražnjem dijelu te kroz modernizaciju interijera. Osvježenje ponude Yarisa proteže se i na Yaris Hybrid verziju koja je i dalje jedinstvena u B-segmentu te predstavlja više od 40% ukupne prodaje Yarisa u Europi.

Opel Insignia Sports Tourer

Prtljažnik nove Opel Insignije Sports Tourer veći je za 100 litara, automobil je do 200 kg lakši, a novost je osmerostupanjski automatski mjenjač - ispočetka će biti dostupan samo u kombinaciji s pogonom na sve kotače, s vektoriranjem okretnog momenta. Potpuno nova karavanska Opel Insignia Sports Tourer nešto je duža - dimenzija je sada 4986 mm, uz 92 veći međuosovinski razmak (2829 mm), trag kotača povećan je za 11 mm, prednji prevjes smanjen je za 20 mm. Prtljažni prostor povećan je za 100 litara (na 1640 litara), poklopac prtljažnika može se otvoriti pokretom noge, a da se pritom ne dotiče automobil, a ovisno o pogonskom sustavu i opremi automobil će imati do 200 kilograma manju masu nego prethodnik. Prednja rešetka je sada dojmljivija, a prednja svjetla koja je inspirirala Monza Concept pojačavaju taj dojam. U stražnjem dijelu oblik se doima puno lakšim nego prije, pri čemu novi model definiraju čiste linije. Zajedno s tankim i lagano izbočenim LED stražnjim svjetlima dizajniranim u obliku dvostrukog krila one pomažu da stražnji dio Opelova modela s vrha ponude ostavlja snažan dojam.

Citroen C-Aircross Concept

Kompaktni SUV Citroen C-Aircross Concept temeljen je na Citroenu C3, ali prilagođen novom segmentu.Kabina konceptnog automobila opremljena je najnaprednijom tehnologijom u službi praktičnosti koja olakšava život, u skladu s programom Citroën Advanced Comfort. Korisna, praktična i suvremena, ta tehnologija služi svim putnicima u automobilu. Vrata modela C-Aircross Concept otvaraju se u suprotnim smjerovima. Komande na upravljaču su intuitivne, korisne informacije o vožnji prikazuju se izravno u vozačevu vidnom polju dok se minimalistički instrumenti jedinstvenog vizualnog dojma prikazuju na širokoj staklenoj površini. Citroën C-Aircross Concept dodatno unaprjeđuje funkcije head-up prikaza i naprednu funkciju prikaza prostora iza vozila. Dvije bočne kamere preuzimaju ulogu tradicionalnih vanjskih osvrtnih zrcala - slike se prikazuju na zaslonu umjesto unutarnjeg osvrtnog zrcala. Za optimalan pregled situacije iza vozila, koncept je opremljen i stražnjom kamerom smještenom u središtu krovnog spojlera.

Lexus LS 500h hybrid

Lexus na 87. International Motor Show u Ženevi u ožujku predstavljapotpuno novi LS 500h hybrid. To je flagship sedan koji se nadovezuje na model LS 500 s twin-turbo 3.5 V6 benzinskim motorom predstavljenim početkom ove godine u Detroitu na auto salonu. Novi model će biti potpuni hibrid u svojoj izvedbi te pripada luksuznom F-segmentu. 3.5 V6 benzinski motor snage 295 KS bit će kombiniran s električnim snage 59 KS (ukupno 354 KS), uz 1,1 kWh bateriju za pogon na struju. Mjenjač je CVT, kao što je i uobičajeno kod Toyotinih hibrida, a pogon će biti na stražnje kotače. S modelom LS500h Lexus konkurira hibridima BMW serije 7 (740e iPerformance) i Mercedes-Benzu S-klase (S500e Plug-In Hybrid).

Lexus RC F GT3

Lexus RC F GT3 je europska premijera trkaćeg automobila. Najbitnija stvar koja nas zanima svakako je snaga V8 motora - 540 KS. Uz dinamičnost linija, automobil će imati dvije različite maske hladnjaka (grile).

Citroën SpaceTourer 4X4 Ë Concept

Konceptni automobil Citroën SpaceTourer 4X4 Ë Concept dio je posebne kolekcije „Ë“. Radi se o jedinstvenom dizajnu sastavljenom od suvremenih i tehnološki naprednih proizvoda predstavljenih na posljednjem Pariškom salonu automobila. Neobični grafem „Ë“ je iz naziva marke Citroën koji se izgovara kao „E s prijeglasom“. U XS izvedbi, SpaceTourer 4x4 E Concept ima ugrađen 4WD pogon razvijen u suradnji s tvrtkom Dangel, zaštitnu opremu i vanjske vizualne elemente, podnica je od tla udaljena za dodatnih 60 mm u odnosu na serijsku verziju SpaceTourer, a krasi ga i posebno unutarnje uređenje koje mu daje izgled praktičnog i suvremenog pustolova snažnog dizajna, spremnog za pustolovinu i užitak. Namijenjen je osobama koje žele bijeg od svakodnevice sa stilom i ležernošću.
Moderni furgon Citroën SpaceTourer 4X4 Ë Concept u estetskom pogledu predstavlja finu obradu boja i materijala, unutra i izvana te time dobiva snažan vizualan stav i energičan izgled. Ë Concept krase posebne zaštitne obloge sprijeda i straga kao i krovni nosači izgleda mat aluminija. Prepoznatljiv je po logotipu „4X4“ smještenom ispod bočnih osvrtnih zrcala te na vratima prtljažnika, a gume su mu opremljene lancima za snijeg. Citroën SpaceTourer 4X4 Ë Concept opremljen je dizelskim motorom BlueHDi 150 S&S s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa te nudi performanse na svim podlogama i vrhunsku udobnost u vožnji neovisno o okolini.

Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon će biti potpuno novi model - fastback izvedba donosi i neke novitete. Ovaj novi fastback model pozicionirat će se iznad Passata će se uz naglašen emocionalni pristup pripadati višoj srednjoj klasi automobila. U najvažnije elemente dizajna karizmatičnog Arteona ubraja se potpuno novodizajnirani prednji dio vozila u kojemu se LED glavna svjetla i LED svjetla za dnevnu vožnju stapaju s kromiranim poprečnim kopčama rešetke hladnjaka i poklopca motora. Markantno područje u razini ramena također definira stil ovog modela. Arteon nastavlja stopama modela Volkswagen CC, a postojat će dvije jake verzije plug-in hibrida. Slabija verzija će biti usmjerena na manju potrošnju goriva dok će jača verzija uz 80 kWh bateriju i 190 KS ciljati prema performansama. Dizajneri i kreatori Arteona imali su zadatak spojiti avangardistički dizajn s visokom varijabilnošću, a rezultat je arhitektura unutrašnjosti s izuzetnom unutrašnjom visinom vozila i mnoštvom prostora za noge na svim sjedalima koja je neočekivano prostrana za ovaj oblik karoserije. Sustavi potpore za vozača najnovije generacije stižu s novim modelom Volkswagen Arteon - premijerno će biti predstavljeni detalji opreme koji su do sad bili rezervirani samo za višu klasu automobila.

Peugeot Partner Tepee Electric

Električni automobil Peugeot Partner Tepee Electric može primiti pet putnika, a namijenjen je svima koji žele koristiti električnu mobilnost, u slobodno i u radno vrijeme. Doseg vožnje s jednim punjenjem baterija je 170 kilometara te je namijenjen europskim vozačima koji u prosjeku dnevno prelaze manje od 60 kilometara. Poput modela Peugeot Partner Tepee, i njegova električna inačica će biti prostrana i praktična u jednovolumenskom obliku, a prilagodljiva unutrašnjost uz pet osoba može primiti i prijevoz večih predmeta na jednostavan način:
- pet neovisnih sjedala s trima sjedalima koja se mogu izvaditi iz drugog reda, čime se oslobađa ravan pod;
- obujam prtljažnika, među najvećima u toj klasi, dostiže 1 350 litara s pet osoba u kabini i 3 000 litara s dvije osobe u kabini i izvađenim stražnjim redom sjedala;
- veliki otvor i stražnji prozor koji se može otvoriti, jedinstven u klasi, omogućuju jednostavan utovar u prtljažnik u svim uvjetima.
Peugeot Partner Tepee Electric nudi mogućnost upravljanja funkcijama na daljinu putem pametnog telefona, tableta ili računala:
- uključivanje grijanja ili klimatizacije u kabini,
- provjeru stanja napunjenosti akumulatora,
- procjenu trajanja punjenja.

Peugeot Instinct Concept

Peugeot Instinct Concept je autonomni automobil u shooting brake izvedbi. Aktivni aerodinamični elementi daju obrise toj iznimno pročišćenoj silueti. Nije zamišljen da se pojavi u prodaji, ali će se iz predstavljenog koncepta koristiti razna rješenja i iskustva kako bi se jednog dana njegov derivat ipak pojavio na cesti. U načinu kretanja Autonomous, automobil može izvršiti naredbu ili manevar putem i-Devicea ugrađenog u središnju konzolu. Ovo je autonomni automobil koji, dakle, može i samostalno voziti dok u svim okolnostima vozač i dalje ima potpunu kontrolu nad automobilom. U suradnji sa Samsungom i njegovom platformom naziva Artik Cloud omogućena je jednostavna i transparentna interakcija između automobila te na njega povezanih uređaja i usluga. Na taj je način omogućeno da vozač uopće ne primjećuje tehnologije koje upotrebljava tijekom vožnje, koristeći svoj cloud na koji je automobil spojen. Automobil preuzima podatke koje korisnik želi dijeliti s njim, podatke s pametnog telefona, povezanog sata ili iz pametne kuće. Po prvi put u svijetu funkcionalna platforma IoT (Internet of Things) integrirana je u automobil. Peugeot Instinct Concept nudi četiri načina kretanja automobilom - dva za vožnju (Drive Boost ili Drive Relax) i dva autonomna (Autonomous Sharp ili Autonomous Soft). Uz Peugeot Responsive i-Cockpit redefinirana je unutrašnjost kako bi odgovarala potrebama autonomne vožnje. Sučelja se konfiguriraju prije, tijekom i nakon vožnje, ovisno o odabranom načinu kretanja i profilu korisnika.

Mercedes-Benz E-klasa Cabriolet

Nova E-klasa Cabriolet je porasla u dužinu i širinu te joj je povećan međuosovinski razmak, a po prvi put stiže izvedba s 4MATIC stalnim pogonom na sve kotače. U usporedbi s prethodnim modelom, nova E-klasa Cabriolet je porasla za 123 mm u dužinu (4826 mm) te 74 mm u širinu (1860), a povećan je i međuosovinski razmak za 113 mm (na 2873 mm). Za 15 milimetara niži je ovjes u odnosu na limuzinsku izvedbu. Poradilo se i na prostoru u interijeru - efektivni stražnji prostor za noge povećan je za 102 mm, maksimalni prednji/stražnji prostor za glavu za +15/+6 mm, prednji/stražnji prostor za ramena za +50/+14 mm. Prilikom početka prodaje u ponudi će biti nekoliko snažnih i učinkovitih benzinskih i dizelskih motora, po prvi put uključujući izvedbe s 4MATIC stalnim pogonom na sve kotače. Nakon toga će ponuda uključivati ostale motore. Standardno, svi modeli se opremaju s 9G-TRONIC devet-stupanjskim automatskim mjenjačem, koji omogućuje brze promjene stupnjeva i niže okretaje motora. To posebno doprinosi štedljivosti i buci. Četverosjed otvorenog krova dolazi s klasičnim mekanim krovom, a na zahtjev Cabriolet se može opremiti s AIRCAP električnom zaštitom od propuha i AIRSCARF sustavom grijanja vratova putnika – kako bi se povećala udobnost vožnje s otvorenim krovom.