Trocilindrični turbo benzinac
PSA 1.2 e-THP – 95 % okretnog momenta već od 1.500 okretaja
Napokon! Peugeot i Citroen konačno imaju mali turbo benzinac koji ovisno o verziji razvija 110 i 130 konja te nudi vrlo dobre performanse i umjerenu potrošnju goriva. Motori se ugrađuju u Peugeot 208 i 308 te Citroene C3 i C4.
Radi se o novoj generaciji trocilindričnih motora nazvanoj EB Turbo Pure Tech koji smanjuju emisiju CO2 za 18 % u odnosu na jednako snažne četiricilindraše. Motori koriste turbo rotor koji se vrti čak do 240.000 okretaja u minuti.
Slabiji e-THP 110 razvija 205 Nm okretnog momenta, a snažniji e-THP 130 razvija 230 Nm okretnog momenta u rasponu od 1.750 do 3.000 okretaja. Još je impresivniji podatak da je 95 % momenta dostupno u rasponu od 1.500 do 3.500 okretaja. U 5. brzini Citroen C4 e-THP 130 treba 12,8 sekundi za međuubrzanje od 80 do 120 km/h. Dakle, ljenčarenje s mjenjačem je zagarantirano.
Učitavam komentare ...