Vidiauto Automobili Predstavljamo Nissan Navara EnGuard Concept

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 01.11.2016. 15:18

Terenski pick-up za hitne službe 

Nissan Navara EnGuard Concept s prijenosnim baterijama za električna vozila

Nissan Navara EnGuard Concept

Nissanov koncept vozila za hitne službe temeljen na modelu Navara opremljen je prototipnim prijenosnim baterijama za električna vozila.

U usporedbi sa serijskom Navarom, visina podvozja povišena je za 50 mm, što omogućuje veći razmak od tla i poboljšava terenske sposobnosti vozila. Na blatobrane su postavljene jedinstvene zaštite povezane novim stepenicama.

EnGuard Concept je dio Nissanove vizije inteligentnih vozila i predstavlja potencijalnu novu svrhu Nissanovih baterija, a konceptom se dokazuje kako je Nissanova nagrađivana Navara prikladna za uporabu u najzahtjevnijim uvjetima.
 
Nissan Navara EnGuard je svjetsku premijeru imao na salonu automobila u Hannoveru ove godine. Radi se o terenskom pick-upu osmišljenom za uporabu u hitnim službama koje spašavaju živote u nekima od najsurovijih i najekstremnijih okolina na svijetu.

Nissan Navara EnGuard Concept 2

 
Navara EnGuard Concept je razvijena na temelju Nissan Navare s dvostrukom kabinom – aktualnim nositeljem titule Međunarodnog pick-upa godine.  Odlikuje se brojnim jedinstvenim elementima dizajna i poboljšanim performansama, a među ostalim izdvaja se uporaba naprednog drona koji prikuplja iznimno važne informacije o opasnostima koje očekuju spasioce.Dron DJI Phantom 4 mase 1380 grama može letjeti do visine od 6000 metara brzinama do 20 metara u sekundi do čak trideset minuta i slati snimke vozilu. Snimke se mogu pregledavati na zaslonu visoke razlučivosti smještenom u stranici utovarnog prostora.Dio vozila je i prototip prijenosnih baterija koji je dizajnirao i razvio Nissan; sustav upotrebljava Nissanovu provjerenu tehnologiju baterija za električna vozila dostupnu u serijskim električnim vozilima Nissan Leaf i e-NV200.
 
Kad su umetnute u utovarni prostor vozila, baterije se stalno pune energijom koju stvara 2,3-litreni dizelski motor s dvama turbopunjačima snage 190 KS kako bi se mogle upotrijebiti u hitnim slučajevima. Svaka se sastoji od sedam Nissanovih modula baterija za električna vozila i razvija 2 kW, a smještene su u strojno izrađenom aluminijskom kućištu otpornom na vremenske uvjete.
 
Dvije ulazne utičnice za punjenje i dvije izlazne utičnice za pokretanje uređaja ugrađene su u svaku bateriju, s obrađenim krajevima koji omogućuju prenašanje. U hitnim slučajevima te se baterije mogu upotrijebiti za pokretanje opreme za rezanje ili dizanje tereta i posebno su konstruirane kako bi pružile učinkovitu alternativu generatorima na fosilna goriva.
 
Baterije se zahvaljujući činjenici da ne ispuštaju emisije i ne upotrebljavaju zapaljiva goriva mogu upotrebljavati i u zatvorenim prostorima kao što su zgrade ili špilje. S obje strane utovarnog prostora pick-upa ugrađene su i dodatne utičnice.

Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 22. studeni 1927.

11-22-1927 Patentirano vozilo za snijeg

Patentirano vozilo za snijeg

Carl Eliason iz SAD-a patentirao je prototip vozila za kretanje kroz snijeg. Vozilo je bilo sastavljeno od vanbrodskog motora koji je pokretao gusjenice, dok su na njegovom prednjem dijelu bile pričvršćene skije. Takva koncepcija se bez previše promjena zadržala sve do danas.

vs

.::.