Sve novosti na novom Peugeotu 208

Peugeot 208 je najprodavaniji model u ponudi, a predstavljen je prije tri godine. Kako i dolikuje modernim automobilima, vrijeme je za lagani operativni zahvat, a finalni proizvod uživo ćemo vidjeti u Ženevi na auto sajmu. Pogledajmo što sve novo donosi Peugeotov predstavnik u B segmentu koji u Europi drži čak 30% od svih registracija, a 208-ica je drugi po količini prodanih vozila na europskom tržištu. Do sada je prodano gotovo milijun primjeraka prve generacije Peugeota 208.

Novi Peugeot 208 2015 serijski će dolaziti sa stražnjim LED svjetlima s 3D efektom, a gradski kompakt ima novi prednji odbojnik koji je oštrijih i snažnijih linija. Proširena je prednja maska, kromirani rub je deblji tako da sve zajedno ugrađeno u odbojnik izgleda kompaktnije. Svjetla za masku su izmještena u odnosu na postojeći 208 čime se dobilo na većoj širini vozila. S boka je 208 zadržala skraćene prevjese, manju visinu vozila, kromirane obrube prozora, a novi će biti i kotači u ponudi - dimenzije idu od 15 do 17 cola. Zaželite li još nešto dodatno na svojem novom Peugeotu 208 modelske godine 2015, moći ćete želju ispuniti odabirom kromiranih kućišta retrovizora, inače dostupnih od treće razine opreme.
Spomenuli smo novu boju - novi 208 će imati ukupno 13 boja, a nova metalizirana boja Orange Power se doima vedrom i lepršavom. Iz Peugeota najavljuju i druge nove boje.

U interijeru ističemo ekran osjetljiv na dodir dijagonale 7 inča, inače dostupan u seriji od druge razine opreme, a omogućuje spajanje telefona, upravljanje navigacijom, putnim računalom i internetom. Putem novog sustava MirrorScreen moguć je prikaz ekrana vašeg pametnog telefona na ekranu vozila kako bi se koristile aplikacije telefona. Novost je i Peugeot Connect Apps. Sjećate se stropnog LED svjetla i plavih svjetlosnih vodiča panoramskog krovnog otvora sa sadašnjeg Peugeota 208? Taj efekt je i dalje prisutan u novoj dvjestoosmici, a sviđa nam se i bijela rasvjeta na instrument ploči, kazaljkama i svim komandama.

GT Line izvedba stiže i na 208, nakon modela 308, 508 i RCZ, a imat će masku Equalizer s crvenim 3D oznakama, ukrasni rub maske i svjetla za maglu od sjajnog kroma, aluminijski naplatci su od 17 cola (Caesium), kućište retrovizora je crne boje, kromirani su obrubi bočnih stakala i završetak ispušne cijevi. Kako bi se znalo da se radi o GT Line opremi, na maski, prednjim blatobranima i vratima prtljažnika se nalazi istoimena oznaka, a šlag za kraj predstavlja crveni natpis Peugeot na prednjem i stražnjem dijelu vozila.

U motornom dijelu nema iznenađenja - ugrađuju se već poznati novi motori kao što je 1.6 BlueHD dostupan u tri razine snage (1.6L BlueHDi 75 S&S, 1.6L BlueHDi 100 S&S i 1.6L BlueHDi 120 S&), a gotovo svi su motori opremljeni Stop-start sustavom s poboljšanim pokretačem, osim kod osnovnog modela od 75 KS. U benzinskoj gami motora nalaze se trocilindrični 1.0L PureTech 68 i 1.2L PureTech 82 te izvedba s turbopunjačom 1.2L PureTech 110 S&S. Jači benzinci su 1.6L THP 165KS S&S i 1.6L THP 208KS S&S.