Mégane R.S. 275 Trophy-R na Nürburgringu
7'54''36 - novi rekord kruga na Nürburgringu
Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R je na Nürburgringu ostvario novi rekord staze, s vremenom 7'54''36.
Treći je to rekord Renaulta Megane na stazi Nordschleife na Nürburgringu (prvi je 2008. godine bio Mégane R26.R, a 2011. Mégane R.S. Trophy). Mégane R.S. 275 Trophy-R je dvosjedna izvedenica nedavno predstavljenog Méganea R.S. 275 Trophy koji će se proizvesti u samo 250 primjeraka i prodavati u 15 zemalja; u odnosu na prethodni Megane R26.R vrijeme je poboljšano za 23 sekunde.
Mégane R.S. 275 Trophy-R na Nürburgringu (1)
Mégane R.S. 275 Trophy-R na Nürburgringu (2)
Mégane R.S. 275 Trophy-R na Nürburgringu (3)
Mégane R.S. 275 Trophy-R na Nürburgringu (4)
Mégane R.S. 275 Trophy-R na Nürburgringu (5)
Mégane R.S. 275 Trophy-R na Nürburgringu (6)
Mégane R.S. 275 Trophy-R na Nürburgringu (7)
Mégane R.S. 275 Trophy-R na Nürburgringu (8)
Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R je ostvario rekord u kategoriji serijskih vozila s pogonom na prednje kotače te je lakši za gotovo 100 kilograma, što je donijelo još bolje performanse vozila na stazi. Ušteda na masi je ostvarena korištenjem polikarbonatih školjkastih sjedala Recaro Pôle Position, što je donijelo uštedu od 42 kilograma, te izbacivanjem stražnje klupe. Nadalje, ugradnjom litij-ionskog akumulatora ukupna masa automobila smanjena je za još 16 kilograma, dok se diskovima od čelika i aluminija promjera 350 mm i debljine 28 mm masa smanjila za još 3 kilograma.
Serijski je opremljen šasijom Cup (uključujući i diferencijal s ograničenim proklizavanjem), 2.0-litrenim benzinskim motorom R.S. snage 275 KS, titanijskim ispušnim sustavom Akrapovič, prilagodljivim amortizerima Öhlins Road&Track s kompozitnim oprugama i gumama Michelin Pilot Sport Cup 2 posebno razvijenim za ovaj automobil.
Vizualno, Mégane R.S. 275 Trophy-R dolazi u dvobojnoj izvedbi - krov je crne boje usklađen s bijelim lakom bisernog efekta. Kotači su 19-colni u crnoj ili crvenoj izvedbi naplataka. Naravno, prednja maska u stilu Formule 1 s oznakom Trophy-R te zastavica sa šahovnicom na donjem dijelu prednjih vrata i naljepnice na bokovima automobila obavezni su dio. Upravljač i ručna kočnica obloženi su Alcantarom, a kožna ručica mjenjača i crveni sigurnosni pojasevi usklađeni su sa šavovima na sjedalima i upravljaču.
Ovaj automobil trebao bi srušiti brzinski rekord na zemlji - brzina će biti 1000 milja na sat odnosno 1609 km/h.
Ispod haube Renaulta Megane R.S. 275 Trophy nalazi se 2.0 benzinski motor od 275 KS, postavljen na šasiju Cup. Cijena - 38.000 eura.
Učitavam komentare ...