Brexit
Nova generacija Minija kasni radi Brexita i ušteda u poslovanju
Nova generacija Minija će kasniti i to radi Brexita, ali i želje BMW grupe da uštedi 12 milijardi eura do 2022. godine rezanjem troškova.
Velika Britanija je izišla iz Europske unije, a koliko god da su to stanovnici željeli, nisu ni slutili koje će sve to posljedice imati, posebice za automobilsku industriju. Iako su se mnogi proizvođači spremali na ovakve situacije, no bez otkaza i čak zatvaranja pojedinih tvornica neće moći proći. Tako je Honda najavila kako će zatvoriti tvornicu u Swindonu, dok su Jaguar Land Rover najavili privremeno zatvaranje nekoliko tvornica, a zabrinutost su izrazili i Ford, Rolls-Royce i Aston Martin.
A sada dolaze i loše vijesti iz Minija, a one govore o dužem životnom vijeku aktualnog modela, koji traje u prosjeku oko šest godina, a navedeno je povezano uz Brexit, ali i uz želju BMW grupe da uštedi 12 milijardi eura do kraja 2022. godine. Naime uštede se očekuju kroz rezanje troškova razvoja novog modela, ali i smanjenje palete motora i mjenjača. A uz sve to, trenutno su ogromni troškovi proizvođačima vezani uz smanjenje CO2.
Osim toga, prošla godina nije bila dobra za Mini jer su uspjeli prodati 346.639 automobila, odnosno za 4,1 % manje nego u 2018. godini, a najveći pad su zabilježili u prosincu kada je on iznosio čak 17,7 %. Doduše, u Miniju su optimistični jer je navodno gotovo 80.000 potencijalnih kupaca pokazalo interes za električni Mini, no treba vidjeti koliko će njih stvarno i kupiti navedeni model.
Kako su norme oko emisije ispušnih plinova sve strože, uskoro će i Dacia predstaviti svoje električno vozilo manjih dimenzija i povoljne cijene.
Električna izvedba Renault Twinga će biti predstavljena u Ženevi, a ubrzo nakon toga slijedi i početak prodaje.
Učitavam komentare ...