Vidiauto Novosti Autobiz Opraštamo se i od Alfa Romeo Giuliette

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 06.04.2020. 05:29

Odlazak 

Do kraja godine se opraštamo s Alfa Romeo Giuliettom

Opraštamo se i od Alfa Romeo Giuliette

Iako se o ovome govorilo već neko vrijeme, sada je stigla i službena potvrda kako  će do kraja ove godine prestati proizvodnja Alfinog kompakta Giuliette.

S nama je već deset godina, dotjerivana je tri puta – 2014., 2016. i 2019. godine, i svakim se danom sve teže nosi sa sve modernijom konkurencijom. Dokazuju to i brojke od 15.690 primjeraka, koliko je Giuliette prodano prošle godine.

190410_Alfa-Romeo_Giulietta-Veloce_14

Za usporedbu, najbolja godina je bila 2011. kada je Alfa prodala 78.911 primjeraka, što znači da je prošle godine prodano tek petina primjeraka najbolje godine. Stoga ni ne čudi kako je sada i službeno potvrđeno kako do kraja ove godine presta je proizvodnja Giuliette.

160225_Alfa-Romeo_Nuova-Giulietta_24

No odmah treba napomenuti kako, barem za sad, neće biti direktnog nasljednika ovog modela, jer je Alfa Romeo trenutno fokusiran na SUV modele, i to na Tonale koji je već najavljen i trebao bi stiži do kraja godine, a 2022. godine bi Alfa trebala predstaviti i manji SUV model B segmenta, koji će postati ulazni model u svijet Alfe.

190301_Alfa_Romeo_04_Giulietta_Super_3

Prestanak proizvodnje Giuliette omogućit će kapacitete za proizvodnju novog Maseratijevog SUV modela koji će biti pozicioniran ispod Levantea, a čija bi proizvodnja trebala krenuti do kraja ove godine. Iako su kompaktne Alfe već niz godina s nama, izgleda da ih u bližoj budućnosti, nažalost, ipak nećemo moći gledati.

Ključne riječi:
Alfa Romeo Giulietta
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 19. studeni 1954.

11-19-1954 Automatska naplata cestarine

Automatska naplata cestarine

Prvi uređaji za automatsku naplatu cestarine postavljeni su u gradu na jednu autocestu u New Jerseyu. Kako bi prošli naplatu cestarine vozači su u tuljac automata morali ubaciti kovanicu od 25 centi nakon čega bi se otvarala rampa.

vs

.::.