Predstavljen je i redizajnirani Volkswagen Polo GTI
Volkswagen je predstavio i sportsku GTI izvedbu redizajniranog Pola, a novi model raspolaže sa snagom od 207 KS i 320 Nm okretnog momenta, a uvijek dolazi sa 7-stupanjskim DSG automatskim mjenjačem s dvije spojke.
Dva mjeseca nakon premijere redizajniranog Pola, Volkswagen je predstavio i njegovu sportsku izvedbu Polo GTI, a već na prvi pogled je jasno kako je riječ o snažnijoj izvedbi od ostalih Pola. Tako su sprijeda uočljivi novi sportski branik i maska, a serijski u ovoj izvedbi dolaze i IQ.Light LED Matrix svjetla, ali i osvijetljena maska.
Straga novi Polo GTI možete prepoznati po sportskom braniku, ali i po LED svjetlima s animiranim kočionim svjetlom te dinamičkim pokazivačima smjera. Tu su i serijski 17-inčni aluminijski naplatci, dok su u opciji oni od 18 inča. Na izbor je i pet novih boja, od kojih se tri mogu kombinirati s kontrastnim crnim krovom.
No ono što je najvažnije kod ovog modela je ono što se nalazi ispod poklopca motora, a riječ je o dvolitrenom 4-cilindričnom turbo benzincu koji razvija maksimalnu snagu od 152 kW/207 KS i nudi 320 Nm okretnog momenta. Pogon se prenosi na prednje kotače, a motor je uparen sa 7-stupanjskim DSG automatskim mjenjačem s dvije spojke.
Sve to je dovoljno za maksimalnu brzinu od 240 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,5 sekundi. Uz to, po prvi puta Polo GTI nudi i IQ.DRIVE Travel Assist koji nudi poluautomatiziranu vožnju sve do 220 km/h, a u ponudi je i adaptivni tempomat te sustav za zadržavanje vozila unutar trake.
Unutrašnjost donosi sportska sjedala retro izgleda, 10,25-inčnu digitalnu instrument ploču, dok se u središnju konzolu ugrađuje standardni multimedijski sustav dijagonale 8 inča, ili pak opcijski dijagonale 9,2 inča. Tu je i sportski volan, nekoliko opcija boja te opcijski Beats audio sustav snage 300 W. Informacije o cijeni i o početku prodaje još nisu poznate.
Potpuno nova generacija Multivana donosi modern dizajn s ponekim retro detaljem, po prvi puta je dostupan s plug-in hibridnim pogonom, a tu je i automatski mjenjač za sve izvedbe, kao i mogućnost poluautomatske vožnje.
Tijekom svibnja je na domaćem tržištu prodano 4483 novih vozila, a Dacia je prodala istu količinu Dustera kao i Škoda Octavia, pa ta dva modela dijele prvo mjesto s po 164 prodanih primjeraka, a najprodavanija marka je i dalje Volkswagen.
Učitavam komentare ...