Monovolumen Ford C-Max odiše svježinom i prostorom, kvalitetnom završnom obradom i vrlo lijepom bojom. Testirali smo drugu generaciju obiteljskog monovolumena.

Treća generacija Ford Focusa, po mnogima, donosi dobro pogođen vanjski, ali i unutrašnji dizajn. Focus je dostupan u tri karoserijske verzije, a VidiAuto je testirao sedan verziju s četvora vrata i turbodizelskim 2.0 motorom snage 140 KS.

Iako su po prvi puta u povijesti gotovo svi važniji izbori u Hrvatskoj za automobil godine bili jedinstveni po izboru Mazde3, Europa je razmišljala na drugi način te tu prestižnu titulu dodijelila novom Fiatu Pandi.

Koliko ste puta na ravnoj cesti željeli ubaciti u šestu brzinu, a niste je imali? E, u ovom Stilu to možete, jer ima manualni mjenjač sa šest brzina unatoč činjenici da se radi o osnovnom modelu

Već samim redizajnom prethodnika, najavljene su promijene na Fiatovom "udarnom" modelu. Kao što je slučaj bio sa starim tako je i sa novim, Grande Puntom, velika očekivanja i podmetanje leđa u izlaženju iz financijskih problema. Sudeći prema prvih nekoliko mjeseci prodaje, kako u Hrvatskoj tako i u Europi, prodajni rezulati su odlični. Opravdano ili ne, saznajte u nastavku.

Daewoo je iz prvog pokušaja uspio stvoriti vrlo atraktivan i prostran monovolumen koji opremljenošću zasjenjuje konkurente. Kvalitetom i tihim radom motora još ih mora dostići.

Tiša, štedljivija i isplativija od dvolitrenog modela - nakon sedmodnevnom testiranja Tacume 1.6 sa sigurnošću možemo reći kako je ovaj slabiji model daleko bolji od snažnijeg

Nakon četverogodišnje proizvodnje simpatični je Matiz minimalno redizajniran. Iako se “novi” model u Europi prodaje već godinu dana u Hrvatsku je stigao tek tijekom ljeta ove godine.

Dacia je rumunjska marka automobila, sada u vlasništvu Renaulta, koja s Renaultom surađuje već dugi niz godina, točnije od 1968. godine (a osnovana je 1966.) kada je počela proizvodnja modela Dacia 1100 prema modelu Renault 8. 1999. godine Dacia postaje članom grupe Renault i započinje zajednički razvoj automobila.

Stigla nam je Dacia Logan MCV sa sedam sjedišta na test, a preko Facebooka smo obavijestili sve koje zanimaju novi automobili te preuzeli vozilo. Ne očekujući ništa posebno, preuzeli smo vozilo na sedmodnevno testiranje, planirajući ga voziti samo po gradu i na otvorenoj cesti. O Sljemenu nismo niti razmišljali, koristit ćemo ga samo za vožnju od točke A do točke B.