Učinkovitiji 26% nego prethodni Q7
Novi Audi Q7 lakši 325 kg
Službeno je predstavljena druga generacija Audija Q7, koji će biti predstavljen u Detroitu početkom siječnja 2015.
Novi Audi Q7 2015 bit će 325 kilograma lakši nego prethodnik (1995 kilograma za 3.0 TDI motor), a iz Audija izjavljuju i kako će druga generacija za 26% biti učinkovitija. Najavljuje se i prvi dieselski plug-in hibrid s quattro pogonom.
Niski centar težišta također će biti karakteristika novog Audija Q7, a vanjske su dimenzije smanjene za 37 mm, na 5,05 metara, ali prostora u unutrašnjosti ima više; i za putnike i za prtljagu. Nova je šasija. Potrošnja je kod TFSI motora smanjena za 28%, a kod TDI za 23%.
U ponudi motora ovog velikog SUV-a s pogonom na sve kotače su 3.0 TDI s 272 KS i 3.0 TFSI snage 333 KS. I dok dizelaš do stotke ubrzava za 6,3 sekundi, dvije stotinke manje je za isti posao potrebno TFSI motoru. Dizelaš, prema tvorničkim podacima, troši u prosjeku 5,7 litara na 100 kilometara, emitirajući pri tome 149 grama CO2 po kilometru.
Audi Q7 se može pohvaliti da je prvo produkcijsko vozilo u svijetu koje ima prilagodljivi tempomat sa sustavom pomoći u slučaju prometnih zastoja.
Novost je Audi Q7 e-tron quattro - potrošnja je samo 1,7 litara na 100 kilometara, uz emisiju od 50 g/km CO2. Bit će to prvi plug-in hibrid s Audijevim znakom i dieselskim 6-cilindričnim motorom, uz ukupnu snagu od 373 KS i ukupni okretni moment od 700 Nm. S napunjenom baterijom može prijeći udaljenost od 56 km. Radi o prvom dieselskom plug-in hibridu na svijetu s quattro pogonom na sve kotače u segmentu premium SUV modela.
U unutrašnjost stiže druga generacija modularne infotainment platforme, Audijev virtualni kokpit, a novi MMI touch sustav s velikom dodirnom površinom čini upravljanje ovim sustavom dječjom igrom. Na stražnjim sjedalima bit će Audijev tablet, a integracija pametnih telefona bit će izvediva uz obje danas najpopularnije platforme - Google Android Auto i Apple CarPlay.
Učitavam komentare ...