Vidiauto Automobili Predstavljamo Sljedeće godine stiže redizajnirani Citroen C4

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 11.12.2014. 10:01

Citroen C4 2015 

Sljedeće godine stiže redizajnirani Citroen C4

Sljedeće godine stiže redizajnirani Citroen C4

Citroen C4 facelift vrlo je sličan originalu predstavljenom 2010. godine te donosi nova prednja i stražnja svjetla, a u interijeru novost su novi auto radio te novi 7-inčni ekran/tablet. Novi je i automatski mjenjač.

U Citroenu su zaključili kako je kompakt C4 i prije četiri godine moderno dizajniran tako da facelift za 2015. godinu ne donosi neke velike promjene. Čak niti prednji odbojnik nije promijenjen, ali su unutar njega promijenjeni elementi - nova su LED svjetla te nove maglenke. Svjetla su istog oblika kao i na sadašnjem Citroenu C4, ali uz novi svjetlosni potpis. Isto tako, niti stražnji kraj nije doživio neke velike promjene - samo je promijenjen svjetlosni potpis, s 3D efektom. S novim C4 bit će dostupne dvije nove boje karoserije - siva Galet i siva Platinium.

Bacili smo pogled i u interijer, a novost su drugačiji dizajn auto radija, nov dodirni navigacijski sustav i nove presvlake. U novom Citroenu C4 2015 dolazi i novi 7-inčni ekran/tablet.

Ispod haube će u ponudi biti postojeći 3-cilindrični motori, a jedina novost je novi automatski mjenjač. Naravno, tijekom sljedećih godina u Citroenu C4 možemo očekivati nove motore, kao što je to bilo s postojećim C4 koji je u 2014. godini dobio novi benzinski 3-cilindrični 1,2-litreni motor e-THP snage 130 KS.
Pročitajte test Citroen C4 Medveščak+ 1.2 e-THP 130

Kompaktna limuzina Citroen C4 druge generacije od 2010. godine do danas je prodan u 450.000 primjeraka, a proizvodi se u francuskoj tvornici Mulhouse.
Citroen s novim C4 2015 želi i dalje kupcima ponuditi automobil udoban na cesti, opremljen bogatom opremom: prednje masažno sjedalo, veliki panoramski ostakljeni krov površine 1,3 metara2 s električnim sjenilom za sunce, pokretanje vozila bez ključa (ADML), sustav SAM za nadzor mrtvog kuta, ssustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici, inteligentni nadzor prianjanja.

Automobil duljine 4329 mm će i dalje imati međuosovinski razmak 2608 mm, prtljažnik obujma 408 litara uz djeljivu stražnju klupu. Trocilindični motori PureTech ispunjavaju normu Euro 6, a upareni su s tehnologijom Stop & Start i gumama niskog otpora kotrljanja. Novi automatski mjenjač EAT6 sa šest stupnjeva smo već spomenuli. U ponudi će biti dva benzinska (PureTech 110 s ručnim mjenjačem i PureTech 130 S&S EAT6) i dva dizelska motora BlueHDi.

Na sljedeće dvije fotografije donosimo trenutno dostupan Citroen C4:

Citroen C4 Medveščak+ 1.2 e-THP 130 (10)
Citroen C4 Medveščak+ 1.2 e-THP 130 (01)
Ključne riječi:
2015 BlueHDi C4 Citroën facelift PureTech redizajn
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 18. studeni 1987.

11-18-1987 Ferrari 250 GTO postaje najskuplji automobil na svijetu

Ferrari 250 GTO postaje najskuplji automobil na svijetu

Na aukciji starih automobila Ferrari 250 GTO iz 1963. prodan je za tada nevjerojatnih 1.600.000 dolara što je do tada bio najveći iznos ikada plaćen za jedan automobil. Danas najskuplji automobili na aukcijama dostižu mnogo veću vrijednost, a cijenom od milijun dolara mogu se pohvaliti i neki serijski automobili.

vs

.::.