Verzija za stari kontinent
Kakav je europski Mustang?
Po prvi put Ford je za europsko tržište namijenio posebnu inačicu Mustanga. Što će se sve nalaziti ispod haube?
Novi Ford Mustang 2015 za europsko tržište imat će u ponudi dva motora – snažniji je 5.0 benzinski Ti-VCT motor s osam cilindara poredanih u V formaciju, a snaga motora uparenog s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva je 421 KS. Uz takvu snagu dolazi i veliki maksimalni okretni moment od 530 Nm.
Drugi motor za najpopularniji muscle car na svijetu je 2,3-litarski EcoBoost s četiri cilindra i s turbinom (da, bit će dostupan i u Fordu Focus RS, uz sitne modifikacije) snage 317 KS, uz 432 Nm okretnog momenta.
Jači Ford Mustang do 100 km/h ubrzavat će za samo 4,8 sekundi, a slabiji (ako se može tako nazvati) za 5,8 sekundi. Slabiji motor će uz ručni mjenjač imati potrošnju od 8 litara, a jači 13,5 litara (emisija CO2 je 299 g/km).
Kupci su već unaprijed rezervirali 2200 Mustanga za kupnju, čim u srpnju 2015. dođe u prodaju, a uz snažne motore dolaze i četiri različita načina vožnje tako da će vozač moći birati uobičajenu vožnju, vožnju na stazi, sportsku vožnju te vožnju po mokroj cesti odnosno po snijegu. U interijeru će se nalaziti 8-inčni ekran. Slabiji Mustang će imati 19-colne naplatke s gumama 255/40 R19 s kojima će novi Mustang biti još strašniji na cesti, a za još više „straha“ pobrinut će se stražnji kotači na jačoj verziji – dimenzije guma su 275/40 R19.
Međuosovinski razmak Forda Mustanga je 2720 mm, dužina vozila 4784 mm, a visina 1381 za Fastback Mustang odnosno 1394 mm za convertible model. U Mustang će se moći smjestiti četiri osobe, a prtljažni prostor je 408 litara u standardnoj inačici odnosno 332 litre u kabrio inačici.
Dakle, europski kupci će po prvi put u 50-godišnjoj povijesti modela Mustang moći kupiti inačicu namijenjenu baš za europsko tržište, a Mustang će uz fastback biti dostupan i u kabrioletskoj (convertible) inačici. Obje verzije će se nuditi s ručnim i automatskim mjenjačem.
Cijena za 2.3 Mustang s ručnim mjenjačem bit će 34.000 eura, dok će 5.0 također s ručnim mjenjačem koštati 39.000 eura. Želite li kabrioletsku verziju, tada cijena raste za 4000 eura. Glavni konkurent Mustangu je Chevrolet Camaro SS sa 6,2-litrenim V8 motorom, a cijena Camara SS je od 39.990 eura.
Učitavam komentare ...