Vidiauto Novosti Autobiz Jubilarni Yaris je crno-bijeli BiTone

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 28.07.2016. 23:15

Tri generacije 

Jubilarni Yaris je crno-bijeli BiTone hibrid

Jubilarni Yaris je crno-bijeli BiTone

Prva Toyota Yaris proizvedena je 31. siječnja 2001. godine, a nedavno je s proizvodne trake u francuskom pogonu sišao 3-milijunti Yaris.

Obljetnički 3-milijunti Yaris je crno-bijeli Bi-Tone Yaris u hibridnoj izvedbi, a vlasnik je Francuz. Čak 87% ukupne proizvodnje Yarisa predstavlja izvoz na 42 tržišta (Europa, SAD, Kanada i Puerto Rico). Toyota je kroz 15 godina u razvoj, proizvodni proces i postrojenje u kojem se Yaris proizvodi uložila više od 1 milijarde eura. Rezultat su tri generacije Yarisa.

Toyota Yaris (3)-1

Prva generacija Yarisa iz 2001. godine (D-4D motor)

Ekološka učinkovitost Yarisa znatno je poboljšana tijekom godina. Uspoređujući prvi model, s 3-milijuntim primjerkom - Yarisom hibridom – emisija CO2 i potrošnja goriva u proizvodnji gotovo su se prepolovile, iako su masa i izlazna pogonska snaga veće. Koeficijent otpora zraka, koji ponajviše utječe na ekološku učinkovitost automobila, smanjen je s 0,3 na 0,286. S druge strane, čak i usporedba s konvencionalnim benzinskim modelom Yarisa pokazuje znatan inženjerski napredak u pogledu potrošnje goriva i emisije štetnih plinova.

Toyota Yaris (5)-1

Yaris se ne ističe ekološkim performansama samo na cesti – način na koji je automobil proizveden je isto tako od značajne važnosti za ekologiju.

Toyota Yaris (2)-1

Toyotino francusko postrojenje u cijelosti funkcionira bez korištenja vode iz vodovodne mreže – svu potrebnu vodu dobiva iz kišnice i reciklirane vode. Od navedenog, 60% otpada na kišnicu koja je prikupljena u dva velika bazena ukupnog volumena 16.000 m3 te zatim prolazi kroz sustave obrade vode kako bi se postigli potrebni zahtjevi kvalitete vode za konzumaciju i proizvodne procese. Ostalih 40% vode je dobiveno recikliranjem otpadne vode. Kako je voda obrađivana prije i nakon industrijskih procesa, dobivena kvaliteta nadilazi ekološke norme i potpuno sigurno može biti ispuštena u obližnju rijeku Scheldt.

Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 22. studeni 1927.

11-22-1927 Patentirano vozilo za snijeg

Patentirano vozilo za snijeg

Carl Eliason iz SAD-a patentirao je prototip vozila za kretanje kroz snijeg. Vozilo je bilo sastavljeno od vanbrodskog motora koji je pokretao gusjenice, dok su na njegovom prednjem dijelu bile pričvršćene skije. Takva koncepcija se bez previše promjena zadržala sve do danas.

vs

.::.