Ograničena serija
Renault Megane R.S. Trophy-R u svega 500 primjeraka
Novi Renault Megane R.S. Trophy-R odlikuje se najboljim performansama nekog Renaultova serijskog automobila ikada stavljenog na tržište i time su inženjeri Renaulta Sport pokazali najvišu razinu stručnosti dosad, o čemu svjedoči i novi rekord na stazi Nürburgring.
Novi Megane R.S. Trophy-R pokreće iznimno učinkoviti 1,8-litreni motor snage 300 KS (167 KS/l). Čarobnjaci odjela Renault Sport nisu se ograničili samo na povećanje snage motora i poboljšanje performansi, već su svoju pažnju usmjerili na sva tri temeljna stupa razvoja automobila:
Drastično smanjenje mase
Kako bi se smanjila masa vozila posebna je pozornost posvećena svakom detalju, od uklanjanja stražnjih sjedala do ugradnje naplataka od ugljičnih vlakana (dostupnih uz nadoplatu), kao i Akrapovičeva titanijskog ispušnog sustava konačni rezultat: – 130 kg lakše vozilo od Meganea R.S. Trophy (bez dodatne opreme).
Potpuno obnovljena konstrukcija ovjesa za radikalniji rezultat
Prednja osovina s povećanim negativnim nagibom, lakša stražnja osovina tipa H, posebni prilagodljivi amortizeri Öhlins, gume Bridgestone Potenza S007, ekskluzivno razvijene za Renault Sport i vrhunski sustav kočenja Brembo s keramičkim diskovima ojačanim ugljičnim vlaknima (dostupnima uz nadoplatu) itd.
Još veća aerodinamičnost
Za bolji protok zraka (posebna aerodinamička podnica i difuzor od ugljičnih vlakana) i poboljšan sustav toplinske kontrole (NACA-in usisnik zraka, usmjerivač zraka za hlađenje kočnica i dr.).
Uspjeh ovih stručnjaka potvrdila je i štoperica: novi je MEGANE R.S. 5. travnja 2019. ostvario apsolutni rekord u kategoriji serijskih vozila s pogonom na prednje kotače TROPHY-R je na stazi Nordschleife na Nürburgringu, dugoj 20,6 km, postavio rekordno vrijeme kruga od 07’40’’100. Također je postavio i rezultat od 07’45’’389 za službenu duljinu cijelog kruga. To je fantastičan rezultat s obzirom na to da se na tako visokoj razini napredak ostvaruje u sitnim koracima.
Ovaj će iznimni automobil do kraja godine biti pušten u prodaju u ograničenoj seriji od 500 primjeraka, a vlasnicima će 300 KS snažan motor koji je uparen sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem i koji nudi 400 Nm okretnog momenta omogućiti maksimalnu brzinu od 262 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,4 sekunde. Najavljena je i okvirna početna cijena na našem tržištu od oko 476.000 kuna.
Učitavam komentare ...