Nakon tri godine
Toyota osvježava Prius+
2012. godine Toyota je predstavila Prius+, hibridni model sa sedam sjedala. Stiže redizajn.
Toyota Prius+ bio je prvi hibrid u Europi sa sedam sjedala, a redizajn prednjeg dijela vozila donosi prodorniji izgled, naglašeniju prednju masku te tako novi Prius+ približava vizualno novim modelima u ponudi. Nova su LED prednja svjetla i imaju jedan cilindrični Bi-Beam projektor koji istovremeno služi i za duga i za kratka svjetla. Novi je i dizajn prednje maske koju karakterizira trapezoidna donja maska obojana u sjajnu crnu metalik boju. Kutovi branika u 3D obliku naglašavaju dojam širine vozila.
U unutrašnjosti su nove kromirane ručke na vratima, srebrni metalik elementi završne obrade na klima uređajima i kontrolama prekidača, a središnja konzola sada ima dvostruke tanke ventilacijske otvore s kromiranim detaljima. U unutrašnjosti se nalazi 4,2-inčni TFT ekran u boji koji se kontrolira putem prekidača na upravljaču, a kao opcija se nudi i ekran dijagonale 6,1 inča koji je osjetljiv i na dodir. Na njemu se, standardno, prikazuju informacije hibridnog sustava. Nova 'Eco Judge' funkcija vozaču pomaže maksimizirati efikasnost hibridnog agregata tako što skuplja bodove, ovisno vozi li se na ekološki osviješten način.
Toyota Prius+ 2015 (1)
Toyota Prius+ 2015 (2)
Toyota Prius+ 2015 (3)
Toyota Prius+ 2015 (4)
Toyota Prius+ 2015 (5)
Toyota Prius+ 2015 (6)
Toyota Prius+ 2015 će biti u prodaji početkom 2015. godine, a nove su i dvije boje - tamnocrvena metalik i elegantna 'Attitude' crna boja. Cijena za trenutno dostupni Prius+ je od 231.900 do 294.900 kuna, a dostupan je s benzinsko-električnim motorom snage 136 KS. Motor u novom Priusu+ 2015 bit će usklađen s Euro6 standardima.
Pročitajte test hibridne krstarice Toyota Prius+ 1.8 VVT-i Executive
Prius je narastao na Prius+, koji sada nudi 7 sjedala, veće dimenzije i udobnu vožnju na hibridni pogon, kombinirajući benzinski i elektromotor, a Prius+ je i prvi Toyotin automobil s litijskim baterijama. Prius+ se zna i sam uparkirati na željeno parking mjesto.
Toyota Prius nam se oduvijek sviđala – uvijek je imala (a ima ga i danas) prepoznatljiv dizajn, koji graniči s dizajnom automobila iz budućnosti, a tu je i hi-tech nota.
Učitavam komentare ...