Maserati Levante
SUV par excellence
Iako stiže posljednji na tržište luksuznih SUV-ova, lijepim dizajnom, vrhunskom opremom te superiornim motorima mogao bi vrlo brzo postići instant uspjeh. Levante je pažljivo osmišljen automobil koji će svakako uzeti dio „kolača“ Porsche Cayennu.
Još 2011.godine debitirao je koncept Maserati Kubang kojim je legendarni talijanski proizvođač najavio ulazak u posve novi automobilski segment. Sva sreća da su dizajneri imali mnogo slobode, pa konačna varijanta Levantea djeluje stvarno svježe i bezvremensko kao i većina talijanskih sportskih automobila. Levante je namijenjen kupcima koji cijene Maserati brand te bi htjeli vrhunske performanse uz povremeno skretanje na makadam. Na prvi pogled Levante se doima poput povišenog modela Quattroporte s kojim dijeli vrlo sličan prednji kraj. Stražnji dio je posve novi, a prtljažnik zapremine 550 litara zadovoljiti će i probirljive. Unutrašnjost je priča za sebe.
Razvijena je u suradnji sa poznatim dizajnerom Zegnom te je presvučena najfinijom kožom na sjedalima, oblogama vratiju i upravljaču. Na središnjem grebenu dominira 8.4 inčni info touch screen koji je središte svih funkcija automobila. Za dobar zvuk brine se hi-fi sustav Bowers & Wilkins sa čak 15 zvučnika. Svi modeli imaju Q4 ATC (active transfer case) pogon na sve kotače koji se elektronički ovisno o uvjetima prebacuje između kotača u omjeru 0:100 do 50:50. Ispod poklopca motora tri su opcije. Novi 3.0 V6 twin-turbo benzinac razvija 350 konja i 500 Nm najvećeg okretnog momenta za ubrzanje do 100 km/h u 6 sekundi i 250 km/h najveće brzine. Snažnija varijanta motora razvija čak 430 konja i 580 Nm najvećeg okretnog momenta za 5,2 sekunde do 100 km/h i 264 km/h najveće brzine. U dizelskoj ponudi je 3.0 V6 JTD snage 275 konja i čak 600 Nm najvećeg okretnog momenta pri svega 2.000 okretaja u minuti. Više nego dovoljno za 6,9 sekundi do 100-ke i 230 km/h maksimalne brzine. Svi motori upareni su sa osam-stupanjskim automatskim sekvencijalnim mjenjačem. SUV za odlikaše!
Novi 2+2 coupe do kraja godine trebao bi u serijsku proizvodnju, a dizajn jednostavno osvaja na prvi pogled. Spoj elegancije i luksuza priziva u sjećanje neke od najljepših automobila u povijesti poput Lambroghini Miure i Ferrari 365GTB Daytone. Alfieri jednostavno izgleda fenomenalno i svakako će ući u legendu.
Chevroletovi inženjeri tvrde da se ZL1 može u svemu mjeriti sa bilo kojim sportskim automobilom neovisno o cijeni. Smanjena masa, kruća šasija, više konjskih snaga, novi mjenjači, novi ovjes, poboljšana aerodinamika. Novi ZL1 je jednostavno u svemu bolji od modela predstavljenog 2015.godine.
Učitavam komentare ...