Citroen Berlingo Feel M BlueHDi 100 BVM TEST
I u najnovijoj generaciji Citroen Berlingo ostaje majstor praktičnosti, a sada nudi i mogućnost ugradnje dva dodatna sjedala, a dostupan je i u dvije dužine, a sve kako bi se prilagodio budućim vlasnicima.
Mazda 2 1.5 G90 SkyActiv Takumi TEST
Najmanji model kojeg Mazda nudi na europskom tržištu nedavno je prošao kroz facelift, pa je bilo vrijeme da vidimo što nudi 90 KS snažan atmosferski benzinac u ''dvojci''.
Peugeot 3008 Allure PureTech 130 EAT8 TEST
Šminkerski Peugeot 3008 u kombinaciji s početnim benzincem i automatskim mjenjačem uopće nije loša zamisao.
Renault Clio R.S. 18 Energy 1.6 TCe 220 EDC TEST
Clio RS je oduvijek bio zanimljiv model i jedan je o najboljih ''hot hatch'' modela, a ni najnovija izvedba dodatno opremljena Akrapovič ispušnim sustavom ne razočarava.
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Instyle CVT 4WD Test
Mitsubishi se u posljednje vrijeme prebacuje uglavnom na izradu SUV vozila različitih veličina, a jedan malo drugačiji, s kupeovskim linijama, stigao nam je na test s najboljom opremom, pogonom na sve kotače i automatskim mjenjačem.
Subaru Forester Unlimited SAAS 2.0i CVT TEST
Subaru je jedan od onih proizvođača koji nemaju najljepše dizajnirane modele, ali imaju ono nešto što vam se podvuče pod kožu.
Ford Fiesta 1.1 70 KS Mood 5 vrata TEST
Najnovija generacija Ford Fieste nam je na test pristigla s početnim benzinskim motorom i početnom opremom, no iako je riječ o najpovoljnijoj Fiesti dojam je bio puno bolji.
Dacia Duster Prestige 1.5 dCi 110 4WD TEST
Druga generacija Dacije Duster donosi puno atraktivniji izgleda i više opreme, po gotovo istoj cijeni, a nakon testa možemo reći kako je poboljšano i mnogo sitnica koje nisu vidljive na prvi pogled.
Alfa Romeo Giulia 2.2 MultiJet 150 AT Super AT TEST
Već nakon 5 minuta vožnje s ovom ljepoticom bit će vam dovoljno da vam se podvuče pod kožu, i teško da ćete se ikad poželjeti rastati od nje.
Renault Kadjar S-Edition Energy dCi 130 X-Tronic TEST
Dobra oprema, sportski izgled, bestupanjski CVT mjenjač i 130 KS snažan turbo dizel motor dobro su se uklopili u Renault Kadjar.
