I najmanji C3 je nedavno osvježen i dobio je novi prednji izgled, kako bi se bolje uklopio uz najnovije Citroenove modele, a i dalje je riječ o zanimljivom modelu kojeg krasi i fer cijena, pa je riječ o jako dobrom omjeru uloženo/dobiveno.

Ionako privlačan SUV Stelvio, koji je obnovljen za ovu godinu, na test nam je stigao u Misano metalik plavoj boji koja mu odlično stoji, a tu su i 19-inčni aluminijski naplatci i crni detalji na karoseriji koji su zaokružili vizualan dojam.

Da svi automobili na struju ne trebaju biti isti dokazuje Mazda sa svojim modelom MX-30, kojeg odlikuje jedinstven dizajn i nešto drugačija filozofija u vožnji, a voljeli bi samo da je doseg nešto veći...

Iako je Megane prošle godine tek blago redizajniran, i takve male promjene su mu dale elegantniji izgled, dok mu nova Solar smeđa boja odlično pristaje. Poznati benzinac sa 140 KS je dobar izbor, no EDC mjenjač bi mogao biti malo bolji.

Ford Puma je na tržištu sada gotovo dvije godine, a i dalje izgleda atraktivno, dok će se klasičarima svidjeti testna izvedba radi dizelskog motora sa 120 KS koji se pokazao tihim u radu i iznimno štedljivim, a na kraju ni konačna cijena nije previsoka.

Vozite li se uglavnom po gradu, s ovako motoriziranim Meganeom možete voziti i samo na struju, uz uvjet da redovito punite bateriju. Odziv na gas je dobar, a sve dok ima struje u bateriji i na otvorenoj će cesti trošiti svega par litara. Jedini mu je pravi problem cijena.

Fiat Panda je nedavno osvježena za 2021. godinu, a osim i dalje simpatičnog izgleda, novosti je i ugradnja blagog hibridnog pogonskog sustava poznatog iz modela 500 koji joj omogućuje nisku potrošnju.

Od 2021. godine Renault Captur u ponudi nema dizelskih motora, a jedina alternativa benzincima je E-Tech plug-in izvedba koja se pokazala prilično štedljivom, ali i prilično sposobnom, a uz moguće poticaje mogao bi biti prodajni hit.

Nova suradnja između Toyote i PSA grupacije donijela je na svijet Proace City, Toyotinu izvedbu Citroen Berlinga, koji donosi potpuno novi izgled prednjeg dijela, ali i najdulju garanciju.

Peta generacija Clija trenutno se ne nudi s dizelskim motorom, a u zamjenu je stigao hibrid koji ima ukupnu snagu od 140 KS i s kojom može biti prilično brz, a s druge strane je štedljiviji od dizelaša i još serijski donosi automatski mjenjač.