Za vojsku spreman!

Daleke 1977. godine Lamborghini je pod prototipnim nazivom Cheetah izradio SUV vozilo s pogonom na sva četiri kotača kojega je namjeravao prodati vojnim postrojbama SAD-a, ali i diljem svijeta gdje se ukaže interes. Iste godine prvi prototip je prikazan na sajmu u Ženevi. Prvi, i kasnije se ispostavilo jedini, primjerak bio je pokretan Chryslerovim V8 motorom zapremine 5.9 litara i snage 183 konjskih snaga smješten u stražnjem dijelu. Uz pomoć trobrzinskog automatskog mjenjača Lambo je postizao 170 km/h i ubrzavao od 0 do 100 kilometara na sat za respektabilnih 11 sekundi. Godine 1982. predstavljen je novi prototip LMA002 s manualnim petbrzinskim ZF mjenjačem. Nakon brojnih prerada napokon je stvoren LM002 s aluminijskom šasijom i prednje smještenim motorom. LM002 je imao trovolumensku karoserijom s automobilskim putničkim prostorom i teretnim prostorom straga.

No, tek 1986. godine tijekom sajma u Bruxellesu započela je prodaja ovog Lamborghinija. Civilnu varijantu pogonio je sprijeda ugrađeni V12 motor iz Countacha snage 444 konjskih snaga sa šest rasplinjača Weber. Tijekom godina snage je narasla na 450 konja uz pomoć elektronskog ubrizgavanja goriva. LM002 imao je neovisan ovjes na sva četiri kotača i stalni pogon na stražnje kotače sa mogućnošću uključivanja sva četiri ručnim zakretanjem na glavčinama prednjih kotača. Za zaustavljanje mase koja je dosezala i 3.500 kilograma ugrađene su bile četiri disk kočnice, također iz Countacha. Peterostupanjski ručni mjenjač bio je ZF-ov, a Pirrelli je posebno za LM002 izradio Scorpion gume pomoću kojih je mogao voziti čak i kada su bile probušene. Luksuzna oprema civilnih varijanti uključivala je klima uređaj, kožna sjedala i električno namještanje sjedala i retrovizora. LM002 je bio u stanju postići do 209 kilometara na sat maksimalne brzine uz ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat za 7,7 do 8,5 sekundi. Prvi civilni model isporučen je Kralju Hassanu iz Maroka.

Za vojne potrebe Lambo se opremao streljačkim naoružanjem u teretnom prostoru. Vojska Saudijske Arabije naručila je 40 komada, a čuveni Libijski vođa Moammmer El Gadafi čak 100 komada ovog posebnog vozila. Za potrebe talijanske vojske proizvedeno je nekoliko primjeraka vozila oznake LM003 opremljenih 3.6 litrenim VM turbo dizelašem snage 150 konja što se ipak pokazalo preslabim. Iako nije postao službeno vozilo vojnih snaga SAD-a, ipak se u manjem broju primjeraka koristio među vojnim jedinicama svijeta.